Ein kleines Technologie-Startup namens Hybrid Air Vehicles aus Bedford hat gerade 10 umweltfreundliche Luftschiffe an ein spanisches Verkehrsflugzeug verkauft. Könnten dies die Vorboten einer saubereren Luftfahrtindustrie sein?
Wie Sie inzwischen zweifellos wissen, ist die Luftfahrtindustrie ein ernsthafter COXNUMX-Emittent.
Berichten zufolge verantwortlich für rund 2% aller vom Menschen verursachten Umweltverschmutzung bereiten die Flugzeuge, die uns über Ozeane und rund um den Globus fliegen, den politischen Entscheidungsträgern weiterhin Kopfschmerzen.
Das Druck ist an dass die Beamten die gewerbliche Industrie vor 2050 endgültig säubern, und die Mangel an Maßstab mit nachhaltigem Treibstoff hat Verkehrsflugzeuge daran gehindert, den vollen Schritt zu wagen – wenn Sie die erschreckenden Bilder entschuldigen.
Diese Woche gab es jedoch eine vielversprechende Entwicklung, die den größten Fluggesellschaften helfen könnte, ihre jeweiligen COXNUMX-Fußabdrücke zu verbessern, wenn sie dies bemerken.
In Großbritannien, genauer gesagt in einer Stadt namens Bedford in South Yorkshire, hat ein versiertes Start-up namens Hybrid Air Vehicles riesige Zwillingszeppeline mit Heliumantrieb ausgestattet.
Die „Airlander 10“-Flugzeuge waren einst für Überwachungsmissionen in Afghanistan konzipiert, wurden aber inzwischen in kommerzielle Fahrzeuge umgewandelt, die 100 Reisende gleichzeitig transportieren können. Die Lounge-Kabinen sehen positiv aus glatt Auch.
Jedes dieser hybriden Luftfahrzeuge – von denen 100 für die Entwicklung geplant sind – wird Berichten zufolge einen CO4.5-Fußabdruck pro Passagier von etwa 53 kg haben, verglichen mit XNUMX kg in einem normalen Jet. Dies macht sie zu einem begehrten Eigentum, da Verkehrsflugzeuge nach umweltfreundlichen Lösungen suchen, um ihre COXNUMX-Ausgaben jetzt zu senken.