Virgins Hyperloop soll Passagiere in schwebenden Kapseln mit 600 Meilen pro Stunde befördern

Indem der aerodynamische Widerstand typischer Züge praktisch eliminiert und scharfe Kurven mit nahezu null Querbeschleunigung gemacht werden, ist der Virgin Hyperloop in der Lage, lange Fahrten wie New York nach Washington in weniger als 30 Minuten zu bewältigen.

Das offiziellen Website behauptet auch, dass dieses kühne neue Verkehrsmittel keine festen Fahrpläne wie die heutigen U-Bahn- und Schienennetze vorsieht, was bedeutet, dass mehrere Gondeln pro Minute abfahren können und dass nicht jede Fahrt obligatorische Haltestellen an allen Stationen erfordert. Der Traum.

Mit Plänen, Hyperlink-Strecken zwischen Abu Dhabi und Dubai sowie Mumbai und Pune vor 2030 zu installieren, hat Virgin bereits mehr als 400 unbemannte Fahrten getestet und diese Woche seinen ersten menschlichen Versuch abgeschlossen.

Zwei Senioren des Projekts, Josh Giegel und Sara Luchian, legten auf einer Teststrecke in der Wüste von Nevada nur eine Drittelmeile in weniger als 15 Sekunden zurück, und dem Video nach zu urteilen, sieht es so aus, als hätten sie eine tolle Zeit gehabt. Zugegeben, es übertraf bei seinem ersten bemannten Ausflug nicht die Geschwindigkeit von 107 Meilen pro Stunde, aber die Ingenieure sind zuversichtlich, dass 600 Meilen pro Stunde ein machbares Ziel bleiben – nachdem sie in früheren Tests einen Rekord von 670 Meilen pro Stunde erreicht hatten.

Wenn Sie sich über technische Neuigkeiten auf dem Laufenden halten, wird es nicht überraschen, dass Tesla- und SpaceX-Chef Elon Musk plant, Branson mit seinem eigenen grellen und futuristischen Tunneltransportsystem unter der Leitung von Die Boring Company. Wenn es Milliardärs-Rindfleisch gibt, ist Musk nie einer, der es ablehnt.

Die exzentrischen Milliardäre von heute ändern wirklich die Parameter dessen, was einen "Kuchen in den Himmel"-Ambitionen ausmacht, aber wenn der Hyperloop den heutigen mörderischen Reisestandard rationalisieren und gleichzeitig schädliche Emissionen reduzieren kann, dann bin ich hier dafür.