Wasserstoff wird von vielen als Schlüssel zur Dekarbonisierung von Energie gepriesen, doch die „kohlenstoffarme“ Art des Transports durch blaues Ammoniak in den Vereinigten Arabischen Emiraten stößt bei Experten auf Skepsis.
Wenn der Präsident der weltweit führenden Klimakonferenz gleichzeitig Chef eines der zehn größten Ölförderimperien ist, ist es verständlich, dass Experten wollen, dass seine grandiosen ökologischen Behauptungen wissenschaftlich untermauert werden.
In den letzten Jahren hat Sultan Al Jaber „blaues Ammoniak“ als Mittel angepriesen, um endlich das Unermessliche zu erschließen Potenzial von Wasserstoff – was, wenn es richtig genutzt wird, Berichten zufolge unsere umweltschädlichsten Industrien endgültig dekarbonisieren könnte.
Ammoniak ist ein künstlicher Träger von Wasserstoff, der bei der Reaktion von Gas und Stickstoff entsteht, und ist derzeit das Mittel der Wahl für den Transport und die Speicherung des Großteils des von uns hergestellten Wasserstoffs.
Das Hauptproblem besteht jedoch darin, dass die Herstellung von Ammoniak an sich ein energieintensiver Prozess ist, der 3 % der weltweiten Kohlenstoffemissionen verursacht.
Sultan Al Jaber behauptet, dass blaues Ammoniak eine „kohlenstoffarme“ Alternative sei, die die Wasserstoffwirtschaft in naher Zukunft unterstützen und sie erschwinglich und umsetzbar machen werde.
Während grüner Ammoniak Blaues Ammoniak ist die einzige wirklich nachhaltige Form des Gases und wird mit teurer erneuerbarer Energie hergestellt. Bei blauem Ammoniak wird Kohlenstoffabscheidung eingesetzt, um CO2 manuell aus dem regulären Ammoniakherstellungsprozess zu entfernen.