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Wissenschaftler untersuchen den auftauenden „Doomsday Glacier“ in der Antarktis

Wissenschaftler haben einen ersten Blick darauf geworfen, was das riesige Thwaites-Schelfeis der Antarktis auftaut – aufgrund seines enormen Meeresanstiegspotenzials als „Weltuntergangsgletscher“ bezeichnet. Es gibt Positives und Negatives zu nehmen. 

Der Meeresspiegel soll seit 21 um 24 bis 1880 Zentimeter gestiegen sein, und Überschwemmungen durch Flut sind doppelt so häufig wie noch vor einem Jahrzehnt. 

In erster Linie dem Schmelzen zugeschrieben Eisschilde und Gletscher, gibt es zwei lebenswichtige Arterien im Herzen der Westantarktis, die Wissenschaftler unbedingt schützen wollen. Das erste und von den Mainstream-Medien weitaus häufiger behandelte ist Grönland – das Berichten zufolge verliert 250 Milliarden Tonnen Eis pro Jahr. 

Trotz des Mangels an Umweltdaten zum zweiten folgt das Thwaites-Schelfeis als eine weitere riesige, gefährdete Region, die dringend Schutz benötigt.  

Als „Weltuntergangsgletscher“ bezeichnet, um hervorzuheben, wie verheerend sein Verlust für den globalen Meeresspiegel sein würde – angeblich über mehr zwei Füße (65 Zentimeter) – das Blatt entspricht in etwa der Größe von Florida (170 Quadratkilometer).

Regelmäßige Proben von Satellitendaten im Laufe der Jahre haben eine kritische Verzückung in der Oberfläche von Thwaite gezeigt, in der Material angeblich ständig „herausströmt“. Trotz unseres dringenden Bedarfs an weiteren Informationen zu diesem Thema gab es keine endgültige Antwort auf den Grund. 

Denn die Bedingungen auf der schimmernden Oberfläche des Gletschers sind zunehmend zu unbeständig, um ein Flugzeug oder einen Helikopter zu landen, und ein Loch zur Beobachtung in den Hauptstamm zu bohren, kommt überhaupt nicht in Frage. 

Es ist „so von Gletscherspalten durcheinandergebracht, dass es aussieht wie eine Reihe von Zuckerwürfeln“, erklärt Paul Cutler von der National Science Foundation. "Die letztendliche Art des Versagens kann darin bestehen, dass es auseinanderfällt", sagt er. 

Unterstützt von einem riesigen Mehrjährige Initiative im Wert von 50 Millionen US-Dollar, jedoch haben Forscher endlich einen teilweisen Durchbruch bei der Untersuchung des breitesten Gletschers der Welt aus der Nähe erzielt, indem sie ein ausgeklügeltes autonomes Fahrzeug mit dem treffenden Namen Icefin verwendet haben. 

Das bleistiftförmige Gerät, das mit integrierten Sonar-, chemischen und biologischen Sensoren ausgestattet war, wurde in eine Felsspalte an einem sicheren Standort im Osten abgesenkt und dann ausgeschickt, um mehrere verschiedene Punkte unter dem Eis zu vermessen.

Ozeanographen konnten schnell Behauptungen bestätigen, dass der größte Teil des Schrumpfens von Thwaites unter dem Eis stattfindet basales Schmelzen, wo warmes Wasser die Untermasse wegknabbert. 

Die gute Nachricht ist, dass diese Schmelzrate in den meisten Studiengebieten langsamer als erwartet auftritt. Die schlechte (und wichtigere) Nachricht ist, dass dies nichts daran ändert, wie sich die Gletscherschmelze auf den Anstieg des Meeresspiegels auswirkt. 

Atmosphärische Erwärmung bleibt der wahre Killer an dieser Front, da Eis von der Oberfläche in Kaskaden ins Wasser strömt. Je mehr der Gletscher im Laufe der Zeit aufbricht oder zurückgeht, desto mehr verdrängte Eisbrocken landen im Wasser und treiben den umliegenden Meeresspiegel nach oben. 

Das Problem, den Hauptstamm nicht beobachten zu können, bleibt ebenfalls bestehen, da das Gerät nicht in der Lage ist, so große Entfernungen durch unbeständige Gewässer von Ost nach West zurückzulegen. Die westliche Region ist offen gesagt zu gefährlich für menschliche Expeditionen. 

Trotz der offensichtlichen Nachteile der Studie bleiben die Wissenschaftler optimistisch, dass diese Ergebnisse unser Verständnis der Gletscherschmelze erweitern und die Grundlage für zukünftige Forschungen in diesem Bereich bilden werden. 

"Leider wird dies in einem Jahrhundert noch immer ein großes Problem sein, aber unser besseres Verständnis gibt uns etwas Zeit, Maßnahmen zu ergreifen, um das Tempo zu verlangsamen", sagt er Ted-Scambos des National Snow and Ice Data Centre. 

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