Astroscale-Satellit entfernt erfolgreich Weltraumschrott in erster Demo

Astroscale wurde bereits im März vorgestellt und hat einen magnetischen Satelliten entwickelt, der in der Lage ist, Trümmer zu entfernen, die unseren Planeten umkreisen. Diese Woche hat es seine erste Weltraumdemo erfolgreich abgeschlossen.

Diese Woche haben Wissenschaftler einen wichtigen Meilenstein erreicht, um Weltraumschrott aus unserer Atmosphäre zu entfernen.

Bereits im März berichteten wir über eine Geschichte über das japanisch-britische Weltraumlösungsunternehmen Astroscale und seine Vision, ein magnetischer Satellit in der Lage, stillgelegte Hardware zu entfernen, die die Umlaufbahnen der Erde überfüllt.

Trotz der Einführung in Zero-G von Kasachstan Vor Monaten waren die ELSA-d und ihr Kunden-Raumschiff – entwickelt, um die Wirksamkeit des Andockmagneten beim Greifen und Freigeben von Weltraumschrott zu testen – bis zu einem Durchbruch am Mittwoch (28^th).

Genau wie die Ingenieure von Astroscale gehofft hatten, war das 400-Pfund-Gerät in der Lage, ein nachgebildetes Trümmerstück autonom im Weltraum einzufangen und freizugeben.

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— Astroscale (@astroscale_HQ) 25. August 2021

"Diese Testdemonstration diente als erfolgreiche Validierung der Fähigkeit von ELSA-d, an einen Client, wie beispielsweise einen ausgefallenen Satelliten, anzudocken", sagte der Unternehmen erklärt.

Jetzt, da die Stützräder vollständig ausgeschaltet sind, müssen drei weitere "Capture-and-Release"-Tests abgehakt werden, bevor eine potenzielle vollständige Kommissionierung durchgeführt werden kann.

Bei der ersten versucht der Andockmagnet, den Kunden aus größerer Entfernung zu greifen, und bei der zweiten wird der Vorgang wiederholt, wobei der Kunde jedoch einen unregelmäßigen Taumelzustand simuliert – über sich selbst auf seiner vertikalen Achse rollt, denken Sie an „Topspin“ auf einem Tennis Ball.

Wenn die Experimente wie erwartet verlaufen, inspiziert der Satellit in einer abschließenden Demonstration den Client aus nächster Nähe, entfernt sich und nähert sich dann erneut zur erneuten Erfassung. Dies wird die Behauptungen bestätigen, dass alle KI-Navigationssysteme in freier Wildbahn einsatzbereit sind.