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Die Stadt empfängt und umsiedelt Klimaflüchtlinge in Bangladesch

Weltweit werden jedes Jahr Millionen durch sich verschärfende Überschwemmungen, Waldbrände, Hitzewellen und Dürren als Folge des Klimawandels vertrieben. In einer Region, in der das Wetter besonders unbeständig ist, heißt die Stadt Mongla in Bangladesch Flüchtlinge willkommen.

Eine Flussstadt namens Mongla in Bangladesch heißt Klimaflüchtlinge nicht nur mit offenen Armen willkommen, sondern möchte sie wieder in die Gesellschaft integrieren – nicht als Bürger zweiter Klasse.

Laut dem Weltklimarat ist Bangladesch auf Kurs zu haben 19.9 Millionen Flüchtlinge bis 2050 intern vertrieben, da extreme Wetterereignisse in der gesamten südasiatischen Region häufiger werden.

Aufgrund schwerer Überschwemmungen resignierte die Mehrheit derer, ihr Leben hinter sich zu lassen, und machte sich auf den Weg nach Dhaka. Die Hauptstadt gilt als eine der am schnellsten wachsenden Megastädte der Welt, aber mit den täglichen Scharen von Migranten, die dort Zuflucht suchen, gehört sie auch zu den am wenigsten lebenswert.

Etwa 20 Millionen Menschen leben in den Slumgebieten ohne die grundlegendste Infrastruktur und mit wenig Eingriff von außen (plus westliche Schnitte für ausländische Hilfe) Dhaka wird gefährlich überfüllt.

In jüngster Zeit ist jedoch für die Menschen in Bangladesch ein Hoffnungsschimmer aufgetaucht, dank einer anpassungsfähigen Stadt am Flussufer namens Mongl, und ein jahrzehntelanges Projekt von führenden Klimawissenschaftlern.

Vor dem düsteren Hintergrund der täglichen Kämpfe hat das Internationale Zentrum für Klimawandel (ICCC) einen Plan formuliert, um den Druck auf Dhaka zu verringern, indem Vertriebene in kleinere städtische Gebiete mit Expansionskapazität umgeleitet werden.

Der Gedanke hinter dieser „transformativen Anpassung“ ist, dass diejenigen, die migrieren, eine Arbeit aufnehmen und dazu beitragen können, ein allmähliches Wachstum der lokalen Wirtschaft aufrechtzuerhalten. Mehr als ein Dutzend an See- und Flusshäfen angrenzende Städte wurden bereits als potenziell für das Programm identifiziert.

"Das sind alles Sekundärstädte mit einer Bevölkerung zwischen einigen Hunderttausend und einer halben Million, die jeweils bis zu einer halben Million Klimaflüchtlinge aufnehmen können", sagt sie ICCC-Entwicklungschef Saleemul Huq.

Unter diesen Städten ist Mongla die erste, die die ICCC-Empfehlungen angenommen hat, und hatte bereits diejenigen umgesiedelt, die die Reise über die Gewässer antreten. Seine registrierte Bevölkerung von 40,000 im Jahr 2011 hat seitdem verdreifacht, eigentlich.

Mongla, das sich ursprünglich durch seine Fortschritte bei der Eindämmung des Klimawandels auszeichnete – die größtenteils von dem dynamischen Bürgermeister Zulfikar Ali während seiner 10-jährigen Amtszeit vorangetrieben wurden – liegt auch günstig neben der zweitgrößten Exportverarbeitungszone des Landes.

Mit dem Zuckerbrot einer sicheren Küsteninfrastruktur, einem wachsenden Arbeitsmarkt und der gemeinsamen Unterstützung von Bildungseinrichtungen bringt die ICCC ihren Anpassungsplan in den nächsten 10 Jahren „Bürgermeister für Bürgermeister“ in jede Küstenstadt.

Als Teil dieser umfassenderen Vision strebt Huq danach, Außenposten an allen Hotspots für Klimamigranten in Bangladesch zu errichten. Auf diese Weise werden diese Opfer der Umstände am besten gerüstet sein, um ihr Leben als vollwertige Bürger zurückzuerobern, anstatt in Gebiete zu ziehen, die von Zahlen überwältigt werden.

In ihren Anfängen wurde die Strategie des ICCC durch Covid-19 und Kürzungen der Entwicklungshilfe etwas behindert. Dennoch hat Mongla einen Maßstab für Katastrophenmanagement und Widerstandsfähigkeit gesetzt, der dem Land helfen könnte, die kommenden Jahre zu bewältigen.

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