Angeschlagene Fluggesellschaften machen Bank mit Pop-up-Flugzeugrestaurants

Seine Idee, zwei Jumbo-Jets in Themenrestaurants umzuwandeln, die am Flughafen Changi geparkt sind, hat sich jedoch bereits als Meisterleistung erwiesen. In Übereinstimmung mit den Abstandsregeln wurde am Eröffnungswochenende am 380. Oktober die Hälfte der 471 Sitzplätze des A24 zur Buchung zur Verfügung gestellt^th zu 25^th und Reservierungen für die beiden Flugzeuge waren schnell gefüllt.

Tatsächlich war die Nachfrage so hoch, dass Singapore Airlines plant, eine Reihe von Business-Class-Mahlzeiten zu verkaufen, die nach Hause geliefert werden sollen, vermutlich um als passable Ergänzung im Auto gegessen zu werden.

Für alle die nicht sich unter die kleinen Leute in ihrem statischen Flugzeug mischen wollen, gibt es noch die rudimentären Kabinenklassen Suite Service, Business Class, Premium Economy und Economy, wobei die Qualität des Essens und der Preis je nach Stufe variieren. Um das Gefühl der Authentizität zu verstärken, können Kunden auch mit angesparten Vielfliegermeilen bezahlen.

Singapore Airlines hatte zuvor damit gespielt, „malerische Flüge“ anzubieten, die am selben Flughafen starten und kurz darauf landen, damit die Menschen ihr Essen mit dem Grollen der Turbulenzen genießen konnten. Schnell war ihnen jedoch klar, dass dies ein völlig taktloses Unterfangen wäre, da so grundlos hohe Dosen CO2 in die Atmosphäre gepumpt würden.

Da haben wir es also, Singapore Airlines hat den perfekten Ausflug für neugierige aviophobe Feinschmecker geschaffen… endlich! Im Ernst, dies könnte eine großartige Möglichkeit sein, die Branche bei der Bewältigung der wirtschaftlichen Herausforderungen des Jahres 2020 über Wasser zu halten.

Sie können darauf wetten, dass dies auch eine ganze Reihe kreativer Ideen von Flugzeugen auf der ganzen Welt entfachen wird. Bleib dran.