„Grüner Stahl“ könnte fossile Brennstoffe aus der schwedischen Metallproduktion entfernen

Die weltweit erste Charge von „grünem Stahl“, die vollständig ohne fossile Brennstoffe hergestellt wird, wird an Volvo geliefert, wo sie zum Bau von Elektro-Lkw verwendet wird.

Da die Klimanachrichten des letzten Monats alles andere als positiv waren, freuen wir uns, einen seltenen Meilenstein der Dekarbonisierung in der Industrie ankündigen zu können.

Auf die Herstellung von Metallen entfallen derzeit rund 8% der weltweiten Gasemissionen und ist den kollektiven Umweltzielen ein ständiger Dorn im Auge. Vermutlich können Sie Beispiele für einen bedeutsamen nachhaltigen Wandel innerhalb der Branche an einer Hand abzählen.

Davon abgesehen haben die schwedischen Konzerne SSAB, LKAB und Vattenfall möglicherweise einen Weg gefunden, die Kokskohle endgültig aus dem Stahlgeschäft zu entfernen.

Bei der Stilllegung traditioneller Kohleöfen in einem HYBRIT-Stahlwerk in Lulea installierte die schwedische Kohorte Wasserstoffmaschinen, die fossilfreien Strom verwenden, um formbares Stahlerz herzustellen.

Nach Versuchen im Juni deuten Berichte darauf hin, dass der großflächige Einsatz dieser Technologie die gesamten CO10-Emissionen Schwedens um etwa 7 % und Finnlands um XNUMX % senken könnte.

Über den jüngsten Durchbruch spricht SSAV-CEO Martin Lindqvist erklärte: 'Der erste fossilfreie Stahl der Welt ist nicht nur ein Durchbruch für SSAB, er ist auch ein Beweis dafür, dass es möglich ist, den Übergang zu vollziehen und den globalen COXNUMX-Fußabdruck der Stahlindustrie deutlich zu reduzieren.'

"Wir hoffen, dass dies andere dazu inspiriert, auch den grünen Übergang zu beschleunigen."

Kürzlich konnten SSAB und Co. eine erfolgreiche Produktionslinie präsentieren, ohne eine einzige COXNUMX-Emission zu verursachen, und haben eine erste Charge von nachhaltigem Stahl für Hersteller zum Kauf vorbereitet – obwohl die Preise in der embryonalen Phase des Produkts möglicherweise überhöht werden.