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Aktivisten fordern die UEFA auf, mit dem Sponsoring von Fluggesellschaften aufzuhören

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London, Vereinigtes Königreich
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Da das Sponsoring von Fluggesellschaften immer enger mit dem europäischen Fußball verknüpft wird, fordern Aktivisten Vereine und Verbände dazu auf, sich von dieser umweltschädlichen Verbindung zu lösen.

Es gibt selten einen ruhigen Tag in der UEFA-Zentrale, und der Valentinstag brachte eine neue Ladung Kritik an die Tür des Verbandes.

Die Union Europäischer Fußballverbände, die die wichtigsten EU-Wettbewerbe des Sports ausrichtet; darunter die Champions League, die Europa League und die Conference League, steht nun wegen seiner ständig wachsenden Beziehungen zu Fluggesellschaften unter Beschuss.

Obwohl dies bereits seit Jahren ein kontroverses Thema ist, richtet sich die Aufmerksamkeit dank der Bemühungen der Ökosportgruppe Fossil Free Football erneut auf die UEFA.

Zum international anerkannten Tag der Liebe, dem Account hat eine Änderung gepostet mit dem UEFA-Wappen und dem Logo von Turkish Airlines, gemütlich im Bett, mit Textaufdruck: „Wir feiern die andauernde Liebesbeziehung zwischen dem europäischen Spitzenfußball und der Industrie für fossile Brennstoffe.“

Wenn Sie sich über den europäischen Fußball auf dem Laufenden halten, wissen Sie bereits, dass die Anklage keineswegs übertrieben ist. Die Organisation wird nicht nur von Turkish Airlines gesponsert, sondern fünf der 16 in der Champions League verbliebenen Teams werden vor dem Finale Trikots mit einem Flugzeuglogo tragen.

Insgesamt hat diese intersektionale Beziehung einen jährlichen Wert von rund 317 Millionen Euro und einen Gesamtwert von mindestens 917 Millionen Euro. Ob durch Trikot- oder Stadionverträge – zu den Elitevereinen, die diese Geschäfte vermasseln, gehören unter anderem Arsenal, Real Madrid, Manchester City, Atlético Madrid, Paris Saint-Germain, Inter Mailand, Dortmund und der PSV.

Insbesondere in seinem Bestreben, seine Einnahmequellen zu erweitern, um in künftigen Transferfenstern enorme Ausgaben zu ermöglichen, ist das saudi-arabische Unternehmen Newcastle United eine Partnerschaft mit der neuesten Fluggesellschaft des Landes, Saudia, eingegangen.

Trotz der Zusagen, sich auf eine nachhaltigere Zukunft des Sports zu konzentrieren – vor allem in Form seines öffentlichen Engagements für den Sport Rahmen für Sport für Klimaschutz – Die UEFA stärkt die Beziehung zwischen der Industrie für fossile Brennstoffe und dem europäischen Fußball weiter.

Es wurden mehrfach Bedenken hinsichtlich des starken Anstiegs der Flüge im Rahmen des neuen Spielplans der UEFA geäußert. Die Gewerkschaft ermutigt die Teams, mit Bus oder Bahn zur EM 2024 in diesem Sommer zu fahren, hat aber bequemerweise ihre ursprüngliche Fluggebührenpflicht aufgegeben. Greenwashing vielleicht?

Während einige neuartige umweltbewusste Bemühungen lobenswert sind, wie beispielsweise die der Premier League Grünes Fußballwochenende Dadurch werden nachhaltige Lebensentscheidungen spielerisch dargestellt und die Fans dazu ermutigt, sich zu engagieren. Letztlich wird durch die übermäßige Normalisierung des Sports mit dem unaufhörlichen Flugverkehr jedes erkennbare Potenzial zunichte gemacht.

https://youtu.be/5elluS8uW04

„Fußball könnte ein starker Partner bei der Energiewende sein, aber dazu muss er aufhören, sich mit Unternehmen zu verbünden, die die Zukunft des Fußballs gefährden“, sagt Freddie Daley vom Cool Down Sport for Climate Action Network.

Da sich die Emissionen des Fliegens rasch von den wirtschaftlichen Auswirkungen der Pandemie erholen, steigen sie schneller als bei jedem anderen Transportmittel. Ohne ganzheitliche Reduktionspläne ist die Luftfahrt auf dem besten Weg, ihre Emissionsausgaben vor 2050 erneut zu verdoppeln – ein kritischer Punkt, der mehr als 10 % des verbleibenden CO1.5-Budgets der Welt verbrauchen würde, um die Erwärmung unter XNUMX °C zu halten.

So pessimistisch die Anklage auch sein mag, Fußball in seiner jetzigen Form kann niemals nachhaltig sein. Wie können wir einen Sport effektiv regulieren, in dem jeder Selfmade-Milliardär oder jedes Unternehmen über Nacht Vereine in die Hände bekommen kann, solange das verfügbare Einkommen zum Ausgeben da ist?

Die Dachverbände, die die Wettbewerbe kontrollieren, plädieren unterdessen dafür, dass mehr Spiele ausgetragen werden, dass sich mehr Teams aus allen Teilen der Welt qualifizieren und dass ipso facto mehr Emissionen entstehen, die unser Klima schädigen.

Technischer Redakteur London, Vereinigtes Königreich

Ich bin Jamie (Er/Er), stellvertretender Herausgeber und leitender Autor bei Thred. Mit Social-Media-Updates und revolutionärer Technologie Schritt zu halten, ist meine Stärke, aber wenn ich nicht an meiner Tastatur bin, werdet ihr mich wahrscheinlich beim neuesten mittelmäßigen Horrorfilm um einen großen Tango-Eisstoß gewickelt finden. Folge mir auf Twitter, LinkedIn und schick mir ein paar Ideen/Feedback via Email.

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