Greenpeace rankar europeiska länders privatjetverksamhet

Greenpeace har identifierat en europeisk nation som har flest avgångar av privata jetplan i långa lopp. Storbritannien, med häpnadsväckande 90,256 XNUMX lyft förra året, är en främsta lagöverträdare.

Detta motsvarar ett privatjet som lyfter från Storbritannien var sjätte minut – släpper ut 501,077 2 ton COXNUMX totalt, enligt rapporten. Ännu värre, en rutt som ofta täcks i detta land tar bara en halvtimme att resa med cykel. Suck.

Och även om vi älskar en dos goda nyheter på fredag, är sanningen att Storbritannien troligen inte kommer att sakta ner när som helst snart. Det har nyligen ökat kortdistansinrikes flyglinjer för små flygbolag och sänkt reseskatten på inrikesresor.

Den näst största förövaren är Frankrike med 84,885 XNUMX avgående flyg, även om detta förväntas minska under de kommande åren tack vare regeringens nya förbud mot kortdistansflyg inrikes. Syftet är att minska de nationella utsläppen och uppmuntra användningen av tågresor mellan städer.

Tyskland och Italien följer tätt efter med privata avgångar på mer än 50,000 45,000 vardera. Bakom dessa två nationer finns Spanien, Schweiz, Australien respektive Grekland, med siffror som faller mellan 14,000 XNUMX – XNUMX XNUMX.

Kan vi förbjuda kortdistansflyg?

När man tänker på det faktum att 50 procent av alla CO2-utsläpp som släpptes ut i atmosfären 2018 släpptes ut av 1 procent av världens befolkning, är det inte svårt att avfärda argumentet att det kanske går över styr.

Kampanjer som förespråkar att privatjetplan ska förbjudas pekar på detta faktum, tillsammans med den växande mängden vetenskapliga bevis som visar att vi är på väg direkt mot katastrofal global uppvärmning.

Koppla ihop dessa fakta med verkligheten som samhällen baserade i den globala södern möter – som släpper ut minsta mängder utsläpp och kanske aldrig ens har gått ombord på ett kommersiellt flygplan – och det är utan tvekan moraliskt oansvarigt att möjliggöra denna aktivitetsnivå att fortsätta.

Greenpeace-kampanjen Klara Maria Schenk sa: ”Över 60 procent av den olja som används globalt är för transporter. Att omedelbart minska oljedrivna transporter är en självklarhet, och börjar med ett förbud mot ultraförorenande privatjet.

Rapporten är särskilt intressant när den rankar europeiska länder efter mängden CO2 som släpps ut per flygning, antalet flygningar per capita samt de mest populära rutterna som privatjetplan tar.

Du kan klicka här för att se den i sin helhet och ta reda på var din hemnation placerar sig.