Warum verlegt Indonesien seine Hauptstadt?

Das Parlament des Landes hat gerade ein Gesetz verabschiedet, um die Landeshauptstadt bis 2024 von Jakarta in die geplante Stadt Nusantara zu verlegen.

Eine der bevölkerungsreichsten städtischen Regionen der Welt, Jakarta, ist die Heimat von mehr als 10 Millionen Menschen, mit geschätzten 30 Millionen mehr in der größeren Metropolregion.

Tragischerweise gehört es auch zu den am schnellsten sinkenden Städten der Welt, da es auf sumpfigem Boden in der Nähe des Ozeans liegt und daher besonders anfällig für Überschwemmungen ist. Es hat auch erlebt Überextraktion des Grundwassers in den letzten Jahren.

Diese Umweltbedenken haben das indonesische Parlament letzte Woche dazu veranlasst, ein neues Gesetz zur Verlegung der Hauptstadt des Landes zu verabschieden, zusammen mit langfristigen Ängsten vor der Klimakrise.

Bis 2024 wird es als Nusantara bekannt sein (wörtlich übersetzt als „Archipel“, um das Motto des Landes „Einheit in Vielfalt“ zu unterstreichen), und sich tief im Dschungel von Kalimantan auf der Insel Borneo befinden.

Nach Angaben der Nationalen Planungs- und Entwicklungsagentur wird die gesamte Landfläche der neuen Hauptstadt rund 256,143 Hektar (rund 2,561 Quadratkilometer) betragen.

Zuerst vom Präsidenten vorgeschlagen Joko Widodo Im Jahr 2017 (und hauptsächlich durch Covid-19 verzögert) wurde das 32-Milliarden-Dollar-Projekt als Versuch beschrieben, den Umweltdruck auf Java zu verringern, das derzeit unter dem Gewicht von exponentiellem Wachstum, Staus und Umweltverschmutzung leidet.

Nicht nur das, der Megaplan soll auch dazu beitragen, die wirtschaftliche Ungleichheit im ganzen Land anzugehen, ein Mammutvorhaben, von dem Analysten warnen, dass es einen erheblichen politischen Willen erfordern wird.

„Die neue Hauptstadt hat eine zentrale Funktion und ist ein Symbol für die Identität der Nation sowie ein neues wirtschaftliches Gravitationszentrum“, sagt der Planungsminister Suharso Monoarfa, der hinzufügt, dass sich die größte Volkswirtschaft Südostasiens die neue Hauptstadt als kohlenstoffarmes „Super-Drehkreuz“ vorgestellt hat.

"Es wird die Lieferketten stärken und Indonesien in eine strategischere Position in den Welthandelsrouten, Investitionsströmen und technologischen Innovationen bringen."