Khi các hãng hàng không tìm kiếm những cách mới để tạo ra doanh thu trong thời gian diễn ra Covid-19 mà không cần rời khỏi đường băng, các nhà hàng phản lực jumbo đang trở nên vô cùng phổ biến.
Ở đây tôi đã nghĩ rằng đồ ăn trên máy bay chắc chắn là ít nhất khía cạnh thú vị của việc bay qua một lon thiếc ở độ cao 36,000 feet, nhưng có vẻ như trứng bột và hỗn hợp lỏng được cung cấp bởi hạng phổ thông không phải là dấu hiệu cho thấy chất lượng ăn uống tổng thể dành cho khách bay.
Khi nói đến việc cân bằng một bữa ăn nóng hổi trên một chiếc bàn gấp nhỏ, mọi người không thể có đủ. Đó là những gì các báo cáo sắp ra mắt Hãng hàng không Singapore đang gợi ý, dù sao. Công ty đã mang đến cho những người đi nhà hàng cơ hội dùng bữa trong không gian chật hẹp của hai chiếc máy bay phản lực thương mại của họ, cả hai chiếc Airbus SE A380, tại một nhà hàng bật lên.
Máy bay được giữ cố định trên đường băng nhưng thực khách vẫn ngồi như thể họ chuẩn bị bay đi nghỉ hai tuần, tạo nên một trải nghiệm ăn uống kỳ lạ hoàn toàn độc đáo được chứng minh là cực kỳ phổ biến với khách hàng. Singapore Airlines tiết lộ vào thứ Hai tuần trước rằng các đặt chỗ đã hết trong 30 phút khai trương.
Với các chuyến bay hiện được Covid-19 nối đất trên toàn cầu, doanh thu du lịch hàng không các luồng đang bị suy giảm và các hãng hàng không đang bị buộc phải tìm ra những cách mới để duy trì hoạt động kinh doanh của họ. Singapore Airlines lỗ ròng 827 triệu USD trong quý 20 và đã sa thải khoảng XNUMX% lực lượng lao động.