Menü Menü

Norveçli start-up, yolları karbonu negatif yapıyor

Carbon Crusher, bitki bazlı yapıştırıcı ile birleştirilmiş geri dönüştürülmüş asfalt kullanarak, hem ekonomik hem de aktif olarak emisyonları engelleyen karbon negatif yollar için bir karışım yarattı.

Daha yeşil bir geleceğe giden yolu döşemek kulağa çok klişe geliyor, ancak bu tam anlamıyla Carbon Crusher'ın iş MO'su.

Norveçli teknoloji şirketi, geleneksel yol katranına alternatifler düşünmek için geçen yıl boyunca beynini harap etti. Romalılardan bu yana bölgede çok az yenilik oldu ve bugün 40 milyon millik yolların çoğu ham petrol ve hardcore'dan oluşuyor.

Bu arada, Londra'da sürekli olarak gerçekleşiyor gibi görünen bakım veya inşaat işlerine ihtiyaç duyulduğunda, mevcut süreçlerimiz çok kirleticidir - bu yılda 400 milyon ton CO2 - ve küresel karbondan arındırma hedefleriyle taban tabana zıttır.

Şimdi yeni bir yeşil asfalt karışımı geliştirsek bile, mevcut yollarımızı çimlendirmek ve sıfırdan başlamak hem lojistik hem de ekonomik olarak gülünç bir ihtimal. ne var Karbon Kırıcı o zaman gel?

Etkileyici bir şekilde, eko-inovatör, karbon emisyonlarını fiilen hapsetmek için mevcut yollarımızın DNA'sını değiştirmenin bir yolunu geliştirdi. Kesin bir köşeyi kim sevmez ki?

Kredi: Karbon Kırıcı

Kendi adını taşıyan 'Kırıcı' makinesinin kullanımıyla hem asfalt hem de beton yolların üst tabakası malç haline getirilir. Daha sonra, tüm kalıntılar, adı verilen bir ajan tarafından yeniden bağlanır. ligninkağıt endüstrisinin geride bıraktığı bol miktarda bitki bazlı bir polimerdir.

Ligninin doğal hücre yapısı aktif olarak karbonu emer, yani yollar bu şekilde yeniden döşendiğinde, organik maddenin içerdiği zararlı emisyonlar yol içinde güvenli bir şekilde gizlenecektir.

Halihazırda şirket, yenilediği her 60 fit yol için yaklaşık bir ton karbonu kaldırabiliyor. Etkileyici, ha?

Carbon Crusher'ın anavatanı olan Norveç'te, fazla lignin, karbonu doğrudan atmosfere salan enerji için düzenli olarak yakılır. Kurucu ortaklar Kristoffer Roiler, Haakon Brunell ve Hans Arne Flato, 'yolları iyileştirmenin daha ucuz ve daha dayanıklı bir yolunu' öne sürerken bu emisyonlara bir darbe indirmeyi hedefliyor.

Bu son noktada, Carbon Crusher son on yılda geliştirildi ve test edildi ve o zaman içinde restore ettiği yollar da pratik iyileştirmeler gösterdi. '[Zift] don aldığımızda çok sertleşir. Çatlıyor ve gelecek yıl aynı sorunu yaşıyorsunuz 'diyor düz.

Kredi: Karbon Kırıcı

Lignin ile ilgili en önemli gelişme, daha esnek olmasıdır, yani mevsimsel değişikliklerle zaman içinde çatlakların ortaya çıkması çok daha az olasıdır.

Yol çalışmalarının genellikle fazladan trafiğe (ve dolayısıyla daha fazla kirliliğe) eşit olduğunu belirtmekte haklısınız, ancak mevcut yolları onararak bakım süresi sonsuz derecede daha hızlıdır.

Brunell, "Dünyanın yeni yollara ihtiyacı yok, daha iyi yollara ihtiyacı var" diyor.

Carbon Crusher şimdi Avrupa pazarına girmek için operasyonlarını büyütmeye başlıyor. Orada ne yaptığımı gördün mü?

Yakın gelecekte hidrojen yakıtı kullanarak otonom olarak çalıştırmayı umduğu amiral gemisi makinesinin yanı sıra şirket, hasarlı yolları uydular aracılığıyla takip edebilen bir yazılım üzerinde de çalışıyor.

Bu şekilde, kıta çapındaki patchwork işleri için hızlı geri dönüşler sağlayabilir ve etkisini kademeli olarak artırmaya başlayabilir. Küresel karbondan arındırma çabalarımızı hızlandırırken belki de Carbon Crusher toparlanma yolunda kalmamıza yardımcı olabilir.

Engellilerin kullanımları için uygunluk