Menü Menü

Bu eko-zeplinler havacılık endüstrisini temizlemeye yardımcı olabilir

Hybrid Air Vehicles adındaki Bedford merkezli küçük bir teknoloji girişimi, bir İspanyol yolcu uçağına 10 çevre dostu hava gemisi sattı. Bu, daha temiz bir havacılık endüstrisinin ilk vuruşları olabilir mi?

Şüphesiz şimdiye kadar farkında olduğunuz gibi, havacılık endüstrisi ciddi bir karbon yayıcıdır.

Çevreden sorumlu olduğu bildirildi 2% Bizi okyanuslar boyunca ve dünyanın dört bir yanında uçuran uçaklar, insan kaynaklı tüm kirliliğin içinde, politika yapıcılar için baş ağrısı yaratmaya devam ediyor.

The basınç açık yetkililerin nihayet 2050'den önce ticari endüstrileri temizlemesi ve ölçek eksikliği Sürdürülebilir yakıt, uçakların tamamen dalmasını engelledi - korkunç görüntüleri mazur gösterecekseniz.

Ancak bu hafta umut verici bir gelişme oldu, bu da en büyük taşıyıcıların dikkat etmeleri halinde kendi karbon ayak izlerini küçültmelerine yardımcı olabilir.

Birleşik Krallık'ta, daha özel olarak Güney Yorkshire'da Bedford adlı bir kasabada, Hybrid Air Vehicles adlı anlayışlı bir start-up, helyumla çalışan dev ikiz zeplinleri donatıyor.

https://youtu.be/C42jQPaGnjc

'Airlander 10' araçları bir zamanlar Afganistan'daki gözetleme görevleri için tasarlanmıştı, ancak o zamandan beri bir seferde 100 yolcu taşıyabilen ticari araçlara dönüştürüldü. Salon kabinleri olumlu görünüyor şık çok.

100'ü geliştirilmek üzere planlanan bu Hibrit Hava Araçlarının her birinin, normal bir jette 4.5 kg'a kıyasla, yolcu başına yaklaşık 53 kg'lık bir karbon ayak izine sahip olacağı bildiriliyor. Uçaklar artık karbon harcamalarını azaltmak için yeşil çözümler ararken, bu onları sıcak bir mülk haline getiriyor.

Diğer pratik faydalar açısından, her zeplin etkileyici bir şekilde bir seferde beş gün havada kalabilir. Ayrıca, 130 km'den fazla tek bir uçuş menzili ile maksimum 80km (7,000mph) hızlarda seyahat edebilir.

Teorik olarak bu, örneğin Birleşik Krallık'tan Kanada'ya bir seyahatin herhangi bir pit stop olmadan ve yedek güçle gerçekleştirilebileceği anlamına gelir.

15/06 Çarşamba günü, büyük İspanyol havayolu şirketi 'Air Nostrum', Yorkshire'da üretim gerçekten başladığında ve çalışmaya başladığında, bu zeplinlerden 10'u ve 90'ını daha sipariş ettiğini duyurdu. Görünüşe göre ticari ilgi başka yerlerde de patlama yaşıyor.

Air Nostrum Başkanı, "Airlander 10 emisyonları önemli ölçüde azaltacak ve bu nedenle HAV ile bu anlaşmayı yaptık" dedi. Carlos Bertomeu. Teslimat kotası artık önümüzdeki 5 yıl boyunca kademeli olacak.

Havayolu, Airlander 10'u hangi rotalarda serbest bırakmayı planladığını henüz netleştirmedi, ancak daha önce bir Barselona'dan Palma de Mallorca'ya yolculuk tartılıyordu ve beş saatten daha kısa sürede tamamlanabiliyordu.

AB ve Birleşik Krallık'tan sağlanan hibelerle, diğer önde gelen havayollarının önümüzdeki aylarda bu fırsattan yararlanıp faydalanmayacağını görmek ilginç olacak.

Daha uygulanabilir havacılık yakıtı projeleri ön plana çıkana kadar bu şirketlerin bir yerden başlaması gerekiyor. Neden Airliner 10 değil?

Engellilerin kullanımları için uygunluk