Geleceğin trenleri, karbondioksiti bacalarından dışarı pompalamak yerine havayı temizleyebilir. Bilim dergisinde özetlenen yeni kavram Jul, bildirildiğine göre ton başına 50 USD'den daha az emisyonları yakalayabilir.
Halihazırda, takip ettiğimiz tek şey tehlikeli seviyelerde iklim ısınması.
Çevre bilimciler arasında yakın tarihli bir fikir birliği, kirletici endüstri uygulamalarından uzaklaşmanın Paris Anlaşmasının şartlarını karşılamaya yetmeyeceği yönünde. Mevcut emisyonları tecrit etmek için yeşil teknolojiyi kullanmak artık gerekli görülen çok – kesin olarak 10 yılına kadar yılda 2050 gigaton.
Ancak bunu söylemek yapmaktan daha kolay. Etkili ve uygun fiyatlı karbon yakalama teknolojisi geliştirmek bir şeydir, ancak başa çıkılması gereken oldukça büyük arazi ve enerji ayak izleri de vardır.
ABD'nin uzun vadeli stratejisine ulaşmak için gereken enerji sistemi dönüşümü: https://t.co/YKf8XrHLUf pic.twitter.com/sphlaUNIXv
— Joule (@Joule_CP) Temmuz 28, 2022
Popüler bir çözüm, dairesel güç sistemleri oluşturmak için eski binaları daha küçük ölçekli cihazlarla güçlendirmektir. Örneğin ABD'deki bir Raddison oteli, sıcak su tanklarındaki karbonu potas, sabun ve şampuan yapmak için yararlıdır.
İdeal olarak, önümüzdeki yıllarda, hareket halindeyken sera gazlarını emebilen taşınabilir 'Doğrudan Hava Yakalama' modülleri de oluşturacağız. Kanada, ABD ve İngiltere'den bir araştırma grubu yakın zamanda enerji dergisinde böyle bir cihaz için heyecan verici bir konsept açıkladı Jul.
Giriş, DAC cihazlarını doğrudan modifiye edilmiş yük trenlerine takma görevini özetliyor, böylece raylar boyunca gürlerken havadan CO2'yi kaldırıyorlar.
Kabaca normal bir tren vagonu büyüklüğünde olan her birimin, her yıl atmosferden 6,000 ton karbon çekebildiği bildiriliyor.