En liten Bedford-baserad teknisk start-up som heter Hybrid Air Vehicles har precis sålt 10 miljövänliga luftskepp till ett spanskt flygplan. Kan detta vara början på en renare flygindustri?
Som du säkert är medveten om vid det här laget är flygindustrin en allvarlig koldioxidutsläppare.
Enligt uppgift ansvarig för ca 2% av alla mänskligt skapade föroreningar fortsätter flygplanen som flyger oss över hav och över hela världen att skapa huvudvärk för beslutsfattare.
Smakämnen trycket är på för tjänstemän att äntligen städa upp kommersiell industri före 2050, och brist på skala med hållbart bränsle har hindrat flygplan från att ta steget fullt ut – om du ska ursäkta de skrämmande bilderna.
Det har dock skett en lovande utveckling den här veckan, som kan hjälpa de största transportörerna att sätta en buckla i sina respektive koldioxidavtryck, om de lägger märke till det.
I Storbritannien, närmare bestämt en stad som heter Bedford i södra Yorkshire, har en kunnig start-up som heter Hybrid Air Vehicles prydt gigantiska tvillingzeppelinare som drivs av helium.
"Airlander 10"-farkosterna designades en gång för övervakningsuppdrag i Afghanistan, men har sedan dess förvandlats till kommersiella fordon som kan transportera 100 resenärer åt gången. Loungestugorna ser positivt ut elegant också.
Var och en av dessa lufthybridfordon – varav 100 planerade för utveckling – kommer enligt uppgift ha ett koldioxidavtryck per passagerare på cirka 4.5 kg jämfört med 53 kg på ett vanligt jetplan. Detta gör dem till heta fastigheter eftersom flygplan letar efter gröna lösningar för att sätta en buckla i sina koldioxidutgifter nu.