Meny Meny

Apple uppges ha ställt in elbilsprojektet

Trots att det aldrig tillkännagavs officiellt har Apples ryktade elbilsprojekt tydligen lagts på hyllan.

Apple har uppenbarligen ställt in planerna på att bygga elfordon, efter tio år av rykten och spekulationer om att man arbetade med ett sådant projekt.

Enligt Bloomberg News kommer nu många anställda som tidigare sysslat med elfordon att flyttas över till Apples division för artificiell intelligens.

Företaget hade spenderat miljarder på forskning och utveckling för elbilar och planerade enligt uppgift att så småningom lansera helt autonoma fordon som inte inkluderade rattar eller pedaler.

Det fanns inget specifikt releasefönster, men Apple hade förväntat sig att vara "minst år borta" från produktionen.

Pratar med BBC, grundare av Constellation Research Ray Wang sa att det var ett "smart och efterlängtat beslut". Detta är knappast förvånande med tanke på att marknaden för elfordon fortfarande inte är särskilt populär.

AI har under tiden tagit den kreativa världen med storm och kommer sannolikt att bli en seriös spelväxling för vårt arbetsliv under de kommande åren. Apple kommer att vilja behålla en fot i råttracet för generering av AI-innehåll och dess resurser är troligen bättre ställda i den divisionen.

Ändå kan vissa ur ett miljöperspektiv bli besvikna på nyheten.

Medan Tesla har hjälpt till att popularisera elbilar som ett gångbart alternativ till bensin och diesel, har efterfrågan börjat avta de senaste månaderna. Rapporter i början av januari indikerade att försäljningen minskade och att farten "halkade".

Ford och General Motors sköt upp planerna på att utöka produktionen av elbilar nyligen, och Tesla varnade förra månaden för att dess försäljningstillväxt skulle vara svagare än 2023.

Vad har orsakat avmattningen?

Medan elbilar blir mer allmänt accepterade och normen, är laddningsnäten fortfarande begränsade. Utanför stora huvudstäder kommer du att kämpa för att hitta vanliga stationer att "tanka". Det är en stor smärtpunkt för din dagliga konsument.

Som jämförelse är bensinstationer överallt, och de flesta av oss tänker inte ens på var vi ska tanka nästa gång vi är i behov av bensin.

En annan trolig orsak är att tidiga, entusiastiska köpare alla har fått sitt lystmäte. Den första vågen av inköp av elfordon kommer att ha kommit från teknofiler, rika hushåll och klimatmedvetna köpare.

Med den angelägna konsumentbasen täckt är nästa steg att introducera nybörjarbilar som vanliga människor vill ha. Det tar tid – och billigare teknik.

Slutligen kommer höga räntor efter pandemin sannolikt att ha påverkat produktionen av elfordon. De kostar redan lite mer (ibland uppåt 30%) än vanliga fordon att producera, och ekonomier har sett räntorna stiga massivt sedan covid 19. Det betyder att det har blivit dyrare att tillverka elbilar.

Med tanke på att de måste vara billigare för att locka förare med lägre inkomster är det föga förvånande att försäljningen sjunker.

Ändå är Apples förmodade dra sig bort från marknaden ett slag för elfordon och deras framtid. Vi måste se om det kommer att påverka branschens potential negativt framåt.

Tillgänglighet