Небольшой технологический стартап Hybrid Air Vehicles из Бедфорда только что продал 10 экологически чистых дирижаблей испанскому авиалайнеру. Может ли это быть ранним стуком более чистой авиационной промышленности?
Как вы, без сомнения, уже знаете, авиационная промышленность является серьезным источником выбросов углерода.
Сообщается, что он несет ответственность за около 2% из всего антропогенного загрязнения самолеты, которые летают с нами через океаны и по всему земному шару, продолжают создавать головную боль для политиков.
Ассоциация давление на чиновникам окончательно навести порядок в коммерческих отраслях до 2050 года, а отсутствие масштаба с устойчивым топливом помешало авиалайнерам сделать решающий шаг — если вы извините за ужасающие образы.
Однако на этой неделе произошло многообещающее событие, которое может помочь крупнейшим перевозчикам сократить свой углеродный след, если они это заметят.
В Великобритании, а точнее в городе Бедфорд в Южном Йоркшире, сообразительный стартап под названием Hybrid Air Vehicles выпускает гигантские двойные дирижабли, работающие на гелии.
Самолеты «Airlander 10» когда-то были разработаны для миссий по наблюдению в Афганистане, но с тех пор были преобразованы в коммерческие автомобили, способные перевозить 100 путешественников одновременно. Кабины салона выглядят позитивно гладкий тоже.
Сообщается, что каждый из этих гибридных летательных аппаратов, 100 из которых находятся в разработке, будет иметь углеродный след на пассажира около 4.5 кг по сравнению с 53 кг на обычном самолете. Это делает их горячей собственностью, поскольку авиалайнеры ищут экологически чистые решения, чтобы сократить свои расходы на выбросы углерода.