Elektriske biler 'hundre ganger' mer effektive enn biler med fossilt brensel

Dette funnet er viktig fordi det utfordrer mange gyldige kritikker av elektriske kjøretøyer og miljøfarene ved en 'litium' gullrushet.

Det er betydelige farer og fallgruver som kan oppstå som følge av et intenst behov for litium og en økning av kobolt- og nikkelgruvedrift, men transport og miljø hevder at disse kostnadene er langt oppveid av våre nåværende metoder for oljeutvinning. For å sette ting i sammenheng brenner en bil med fossilt brensel nok ressurser til å stable oljefat på 25 etasjer høyt - en elektrisk bil bruker en mengde råvarer i fotball i sammenligning.

Så den gode nyheten her er at elektriske biler definitivt er kommet for å bli, og hvis de fleste land rundt om i verden tar dem i bruk som standard, kan vi se oljeforbruket falle eksponentielt.

Husk også at batteriteknologi forventes å bli mer effektiv og billigere å produsere i løpet av de kommende årene, og som krever mindre råvarer. Høye resirkuleringsgrader for utrangerte biler kan bidra til å redusere etterspørselen ytterligere.

Batteribiler antas å bruke 58% mindre energi enn bensinbiler i løpet av levetiden, og slipper ut 64% mindre karbondioksid.

Uansett hvordan du ser på det, er elbiler langt bedre for miljøet enn bestefars gamle vogn han har i garasjen. Det kan ta en stund før vi alle har Teslas og står i kø ved ladestasjoner, men det kan være nærmere enn du tror.