Hvor har millioner av dekk havnet?
Jeg trodde du kan spørre! I et mammutlignende flytteprosjekt ble 500 lastebiler brukt til å ta 44,000 XNUMX turer fra deponiet og frakte dekk til et anlegg nær den saudiske grensen kalt al-Salmi.
For ikke lenge siden, i januar 2021, ble det åpnet et resirkuleringsanlegg i al-Salmi av EPSCO Global General Trading. Dette anlegget alene har kapasitet til å resirkulere anslagsvis tre millioner dekk årlig.
Her vil de gamle dekkene i Kuwait bli makulert av ansatte og de gjenværende gummiaktige partiklene presses inn i myke fliser. Disse flisene kan brukes som innendørs treningsgulv eller utendørs lekeplasser, både lokalt eller som eksport.
Ved å bruke så mye av kassert gummi som mulig, vil andre råvarer fra dekkene trekkes ut og brukes til asfaltering av veier og fortau.
Med planer om å åpne flere gjenvinningsfabrikker som allerede er i gang, håper regjeringen at al-Salmi vil bli et knutepunkt for å fremskynde bærekraft, spesielt for sikker gjenbruk av gamle, ellers forurensende dekk.
Planer for en ny, grønn by
Etter at deponiet endelig er ryddet, har Kuwaits regjering kunngjort spennende planer om å bygge Midtøstens første 'smarte by' i tråd med internasjonale miljøstandarder.
Den kalles byen Saad Al-Abdullah, og vil bestå av 30,000 XNUMX nye boenheter og har bærekraftig teknologi som kjernen i etableringen.
Prosjektet baserer seg på å inkorporere ny teknologi så mye som mulig og antar at alle innbyggerne vil være i besittelse av en smarttelefon eller smartenhet.
Prosjektet omriss leser: 'Ideen om denne miljøvennlige smarte byen er basert på byens avhengighet av moderne teknologi ved å koble tjenester og veier via et Internett-nettverk, noe som vil gjøre det enkelt for dem å bruke alle byens tjenester mer effektivt og med mindre innsats. '
Utviklingen av Saad Al-Abdullah by anslås å koste 2.8 milliarder pund i løpet av den 30-årige ferdigstillelsen.
Kuwaits oljeminister Mohammed al-Fares har erkjent behovet for en sterkere innsats mot miljøisme i Midtøsten. Når det gjelder fremtidige planer, sa han: 'vi har gått fra et vanskelig stadium som var preget av stor miljørisiko.'
Visjonen hans for fremtiden er å skape en "grønnere" region som reduserer avhengigheten av oljeindustrien, og i stedet bli et internasjonalt knutepunkt for turisme og handel.
Disse endringene vil ikke skje over natten, men det er fortsatt fantastisk å se en av verdens mest oljerike regioner gjøre en innsats for å bli mer bærekraftig og miljøbevisst.
6
energi
0 kommentarer
