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La città che accoglie e reinsedia i rifugiati climatici in Bangladesh

A livello globale, milioni di persone sono sfollate ogni anno a causa del peggioramento delle inondazioni, degli incendi, delle ondate di caldo e della siccità a causa del cambiamento climatico. In una regione in cui il clima è particolarmente instabile, la città del Bangladesh di Mongla accoglie i rifugiati.

Una città fluviale di nome Mongla, in Bangladesh, non solo accoglie a braccia aperte i rifugiati climatici, ma sta cercando di reintegrarli nella società, non come cittadini di seconda classe.

Secondo l'Intergovernmental Panel on Climate Change, il Bangladesh è sulla buona strada 19.9 milioni di rifugiati sfollati interni entro il 2050, poiché gli eventi meteorologici estremi in tutta la regione dell'Asia meridionale diventano più frequenti.

Sconvolta da gravi inondazioni, la maggior parte di coloro che si sono rassegnati a lasciare la propria vita alle spalle si sono diretti a Dhaka. La capitale è annunciata come una delle megalopoli in più rapida crescita al mondo, ma con la folla quotidiana di migranti che vi cercano rifugio, è anche tra le meno vivibile.

Circa 20 milioni di persone risiedono all'interno delle sue baraccopoli senza nemmeno le infrastrutture più elementari e con pochi interventi esterni (oltre a quelli occidentali tagli agli aiuti esteri) Dhaka sta diventando pericolosamente sovraffollata.

Negli ultimi tempi, tuttavia, è emerso un barlume di speranza per il popolo del Bangladesh grazie a una città adattabile lungo il fiume chiamata monglae un progetto decennale di importanti scienziati del clima.

Sullo sfondo cupo delle lotte quotidiane, il Centro internazionale per i cambiamenti climatici (ICCC) ha formulato un piano per alleviare la pressione su Dhaka, dirottando gli sfollati verso aree urbane più piccole con la capacità di espandersi.

L'idea alla base di questo "adattamento trasformativo" è che coloro che migrano possono trovare lavoro e contribuire a sostenere una crescita graduale dell'economia locale. Più di una dozzina di città adiacenti ai porti marittimi e fluviali sono già state identificate come aventi un potenziale per il programma.

"Sono tutte città secondarie con una popolazione compresa tra poche centinaia di migliaia e mezzo milione che possono assorbire fino a mezzo milione di migranti climatici ciascuna", afferma Saleemul Huq, responsabile dello sviluppo dell'ICCC.

Tra queste città, Mongla è diventata la prima ad adottare le raccomandazioni dell'ICCC e aveva già reinsediato coloro che intraprendono il viaggio attraverso le acque. La sua popolazione registrata di 40,000 nel 2011 ha poiché triplicato, infatti.

Inizialmente distinguendosi per i progressi compiuti nella mitigazione dei cambiamenti climatici, in gran parte guidati dal dinamico sindaco Zulfikar Ali nei suoi 10 anni di mandato, Mongla è anche convenientemente collocata vicino alla seconda zona di trasformazione delle esportazioni del paese.

Mettendo in discussione la carota di infrastrutture costiere sicure, un mercato del lavoro in crescita e il sostegno congiunto delle istituzioni educative, l'ICCC sta portando avanti il ​​suo piano di adattamento a ciascuna città costiera 'sindaco dopo sindaco' nei prossimi 10 anni.

Come parte di questa visione più ampia, Huq si sta sforzando di erigere avamposti in tutti i punti caldi dei migranti climatici in Bangladesh. In questo modo, queste vittime delle circostanze saranno meglio attrezzate per reclamare le loro vite come cittadini a tutti gli effetti, invece di dirigersi verso aree sopraffatte dai numeri.

Nella sua infanzia, la strategia dell'ICCC è stata in qualche modo ostacolata dal Covid-19 e dai tagli agli aiuti. Tuttavia, Mongla ha stabilito un punto di riferimento per la gestione dei disastri e la resilienza che potrebbe aiutare il paese a far fronte negli anni a venire.

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