menu menu

Eco-zeppelin ini dapat membantu membersihkan industri penerbangan

Sebuah perusahaan rintisan teknologi kecil berbasis di Bedford bernama Hybrid Air Vehicles baru saja menjual 10 kapal udara ramah lingkungan ke sebuah pesawat Spanyol. Mungkinkah ini pukulan awal dari industri penerbangan yang lebih bersih?

Seperti yang tidak diragukan lagi Anda sadari sekarang, industri penerbangan adalah penghasil karbon yang serius.

Dilaporkan bertanggung jawab atas sekitar 2% dari semua polusi yang diciptakan manusia, pesawat yang menerbangkan kita melintasi lautan dan ke seluruh dunia terus membuat pusing para pembuat kebijakan.

Grafik tekanan aktif bagi pejabat untuk akhirnya membersihkan industri komersial sebelum 2050, dan kurangnya skala dengan bahan bakar yang berkelanjutan telah mencegah pesawat untuk sepenuhnya mengambil risiko – jika Anda akan memaafkan citra yang menakutkan.

Namun, ada perkembangan yang menjanjikan minggu ini, yang dapat membantu operator terbesar untuk mengurangi jejak karbon mereka masing-masing, jika mereka memperhatikan.

Di Inggris, lebih khusus lagi sebuah kota bernama Bedford di South Yorkshire, sebuah perusahaan rintisan yang cerdas bernama Hybrid Air Vehicles telah meluncurkan zeppelin kembar raksasa yang ditenagai oleh helium.

https://youtu.be/C42jQPaGnjc

Pesawat 'Airlander 10' pernah dirancang untuk misi pengawasan di Afghanistan, tetapi sejak itu diubah menjadi kendaraan komersial yang mampu mengangkut 100 pelancong sekaligus. Kabin lounge terlihat positif licin juga.

Masing-masing Kendaraan Udara Hibrida ini – 100 di antaranya direncanakan untuk pengembangan – dilaporkan akan memiliki jejak karbon per penumpang sekitar 4.5 kg dibandingkan dengan 53 kg pada jet biasa. Ini membuat mereka menjadi properti panas karena maskapai mencari solusi ramah lingkungan untuk mengurangi pengeluaran karbon mereka sekarang.

Dalam hal manfaat praktis lainnya, setiap zeppelin, secara mengesankan, dapat bertahan di udara selama lima hari sekaligus. Ia juga dapat melakukan perjalanan dengan kecepatan maksimum 130km (80mph) dengan jangkauan penerbangan tunggal lebih dari 7,000km.

Secara teori, ini berarti perjalanan dari Inggris ke Kanada, misalnya, dapat dicapai tanpa pit stop dan dengan tenaga yang tersisa.

Pada Rabu (15/06), maskapai besar Spanyol 'Air Nostrum' mengumumkan telah memesan 10 zeppelin ini dan 90 lainnya, setelah produksi benar-benar berjalan di Yorkshire. Minat komersial tampaknya juga berkembang pesat di tempat lain.

'Airlander 10 akan secara drastis mengurangi emisi dan untuk alasan itu kami telah membuat perjanjian ini dengan HAV,' kata Presiden Air Nostrum Carlos Bertomeu. Kuota pengiriman sekarang akan terhuyung-huyung selama 5 tahun ke depan.

Maskapai ini belum mengklarifikasi rute mana yang rencananya akan digunakan untuk meluncurkan Airlander 10, tetapi sebelumnya telah menyarankan bahwa a Barcelona ke Palma de Mallorca perjalanan sedang ditimbang – dan itu bisa diselesaikan dalam waktu kurang dari lima jam.

Dengan hibah dari UE dan Inggris, akan menarik untuk melihat apakah maskapai terkemuka lainnya memanfaatkan peluang ini dalam beberapa bulan mendatang.

Sampai proyek bahan bakar penerbangan yang lebih layak muncul ke permukaan, perusahaan-perusahaan ini harus memulai dari suatu tempat. Mengapa bukan Pesawat 10?

Aksesibilitas