Batch pertama di dunia dari 'baja hijau' yang diproduksi seluruhnya tanpa bahan bakar fosil sedang dikirim ke Volvo, di mana akan digunakan untuk membangun truk listrik.
Dengan berita iklim selama sebulan terakhir menjadi sesuatu yang tidak positif, kami dengan senang hati mengumumkan tonggak dekarbonisasi yang langka dalam industri industri.
Manufaktur logam saat ini menyumbang sekitar 8% emisi gas global dan telah menjadi duri konstan di sisi target lingkungan kolektif. Anda mungkin dapat menghitung contoh perubahan berkelanjutan yang berarti dalam industri di satu sisi.
Meskipun demikian, perusahaan Swedia SSAB, LKAB, dan Vattenfall mungkin telah menemukan cara untuk mengurangi batu bara kokas dari bisnis pembuatan baja untuk selamanya.
Pensiun tungku batubara tradisional di pabrik baja HYBRIT di Lulea, kohort Swedia memasang mesin hidrogen yang menggunakan listrik bebas fosil untuk membuat bijih baja yang dapat dicetak.
Setelah uji coba sepanjang bulan Juni, laporan menunjukkan penggunaan skala luas dari teknologi ini dapat mengurangi total emisi karbon Swedia sekitar 10% dan Finlandia sebesar 7%.
Berbicara tentang terobosan baru-baru ini, CEO SSAV Martin Lindqvist menyatakan, 'baja bebas fosil pertama di dunia tidak hanya merupakan terobosan bagi SSAB, tetapi juga merupakan bukti bahwa mungkin untuk melakukan transisi dan secara signifikan mengurangi jejak karbon global industri baja.'
'Kami berharap ini akan menginspirasi orang lain untuk juga ingin mempercepat transisi hijau.'
Baru-baru ini mampu menampilkan lini produksi yang sukses tanpa menghasilkan emisi karbon tunggal, SSAB dan rekan-rekannya telah menyiapkan batch awal baja berkelanjutan untuk dibeli oleh produsen – meskipun harga mungkin meningkat pada tahap embrionik produk.