Das neue Segelboot Manta mit grüner Energie soll den Ozean reinigen

Anschließend wird der Abfall von einer 22-köpfigen Crew sortiert, die Metall und Glas zu Recyclingeinheiten an Land schickt und die organischen Stoffe ins Meer zurückführt. Der gesammelte Plastikmüll wird in die Waste-to-Electricity Conversion Unit eingespeist, die dann das synthetische Gas in Strom umwandelt und so den Kapitän und die Crew mit Strom versorgt.

Obwohl der Manta das Ergebnis von Bourgons seegestützten Expeditionen war, sind sein beabsichtigtes Ziel hauptsächlich Küstengebiete und Flussmündungen.

Bourgon erklärt: „Die 20 größten Flüsse Südostasiens machen 60 % des Plastiks in den Ozeanen aus“, und so wird sich der Manta in Flüssen wie dem Jangtse und dem Ganges konzentrieren.

Der Manta ist bahnbrechend für Umweltschützer und wird in der Lage sein, die Art und Weise, wie die Meeresverschmutzung bekämpft wird, zu verändern.

Derzeit befinden sich etwa 5.25 Billionen Makro- und Mikroplastikteile in unseren Ozeanen, und der Manta verspricht eine groß angelegte Lösung.

Aufgrund der enormen Menge an Verschwendung werden einzelne Anstrengungen nicht ausreichen und wir müssen nach großen, kooperativen Bemühungen suchen. Glücklicherweise teilt Bourgon diese Vision.

"Ich bin nicht im Wettbewerb mit anderen Bootsbauern, der einzige mit einem Manta zu sein."

"Unsere Hoffnung ist, dass Hunderte von Mantas auf der ganzen Welt gebaut werden, um bei der großen Reinigung der Ozeane zu helfen."

Spannend ist auch die Nutzung erneuerbarer Energiequellen; Der Antrieb eines so großen Schiffs mit Wind- und Solarenergie eröffnet enorme Möglichkeiten für die Zukunft von Verkehr und Technologie.

Das Boot soll 2025 seine erste Fahrt unternehmen und wir hoffen, in naher Zukunft einen ganzen Ozean von Mantas zu sehen.