菜单 菜单

电动汽车比化石燃料汽车效率高“数百倍”

新的分析报告发现,电池电动汽车比汽油和柴油替代品对环境要好得多,这使它们成为唯一的长期运输选择。

电动汽车是商用汽车的未来。 大多数发达国家都承诺在未来几十年内进行大量投资,我们有新的证据表明他们正在 绝对 与柴油和汽油车辆相比,这是更好的选择。

交通与环境部的一项新研究表明,从生产到最终报废,传统燃料汽车在生产和维护方面使用的资源要多得多。

用于电动汽车的锂离子电池在整个生命周期中仅会损失 30 公斤原材料。 相比之下,化石燃料发动机在相同的时间内使用了超过 17,000 升的油。

https://www.youtube.com/watch?v=wKa1TFRBpiw

这一发现很重要,因为它挑战了许多对电动汽车和电动汽车的环境危害的有效批评。 “锂”淘金热.

对锂的强烈需求以及钴和镍开采量的增加可能会产生重大危害和陷阱,但运输和环境部门认为,我们目前的石油开采方法远远超过了这些成本。 把事情放在上下文中,一辆化石燃料汽车燃烧足够的资源来堆放 25 层高的油桶——相比之下,一辆电动汽车使用的原材料数量相当于足球大小。

所以,好消息是电动汽车肯定会继续存在,如果世界上大多数国家都采用它们作为标准,我们可以看到石油使用量呈指数下降。

还要记住,电池技术有望在未来几年变得更高效、生产成本更低,需要的原材料更少。 报废汽车的高回收率可能有助于进一步降低需求。

预计电池汽车在其整个生命周期中使用的能源比汽油汽车少 58%,二氧化碳排放量少 64%。

无论你怎么看,电动汽车都是 比你爷爷放在车库里的旧马车更环保。 可能还需要一段时间才能让我们都开着特斯拉汽车并在充电站排队,但它可能比您想象的更近。

无障碍