Nhật Bản phát triển vệ tinh bằng gỗ để giảm rác không gian

Làm thế nào để các vệ tinh bằng gỗ này hoạt động?

Về mặt kỹ thuật họ không làm việc, ít nhất là hiện tại. Chúng tôi vẫn chưa thấy bất kỳ vệ tinh bằng gỗ nào thực sự hoạt động hoặc hoạt động - tất cả đều đang trong giai đoạn nghiên cứu ban đầu.

Hiện tại, Sumitomo Lâm nghiệp đang khám phá sự phát triển của cây và các hành vi của vật liệu gỗ trong không gian để xem điều gì sẽ phù hợp nhất. Không nghi ngờ gì nữa, thứ cuối cùng có thể sẽ trông bóng bẩy và hiện đại, mặc dù nó có thể có nội thất hoàn toàn khác với các vệ tinh truyền thống, bằng kim loại mà chúng ta hiện đang sử dụng.

Giáo sư Doi, một giáo sư tại Đại học Kyoto và là phi hành gia Nhật Bản, nói với BBC rằng 'giai đoạn tiếp theo sẽ là phát triển mô hình kỹ thuật của vệ tinh, sau đó chúng tôi sẽ chế tạo mô hình bay'.

Trong khi đó, Sumitomo Lâm nghiệp cho biết công việc hiện tại của họ về phát triển vật liệu gỗ là một 'bí mật'. Đây có phải là một bộ phim điệp viên không? Có vẻ như chúng ta sẽ phải đợi một thời gian để có được bức tranh đầy đủ.

Rác không gian gây ra vấn đề cho Trái đất như thế nào?

Các mảnh vỡ không gian đang trở thành một vấn đề rất nghiêm trọng, đặc biệt nếu chúng ta muốn cất cánh và hoàn toàn cam kết du hành vũ trụ. Elon Musk, tôi đang nhìn bạn.

Theo Diễn đàn Kinh tế Thế giới (WEF) hiện nay có gần 6,000 vệ tinh quay quanh Trái đất và đáng báo động là hơn 60% trong số đó không hoạt động. Điều đó có nghĩa là phần lớn công nghệ vũ trụ của chúng ta đã lỗi thời và không còn tồn tại, quay quanh hành tinh không có chức năng nào ngoại trừ việc làm tắc nghẽn bầu khí quyển của chúng ta và thải ra các vật liệu độc hại.

Đây là một hiện tượng chỉ gia tăng khi chúng ta bước sang thập kỷ này. Công ty nghiên cứu Euroconsult ước tính rằng khoảng 990 vệ tinh sẽ được phóng hàng năm trong suốt những năm 2020, con số này sẽ tăng gấp đôi tổng số vệ tinh quay quanh quỹ đạo của chúng ta vào năm 2030. Đó là một rất nhiều của rác, con người.

Điều đó cũng có nghĩa là các vụ va chạm rác trong không gian sẽ trở nên phổ biến hơn và đặt ra những thách thức nguy hiểm mới.

Ví dụ, vào năm 2006, một mảnh rác vũ trụ nhỏ đã va vào Trạm Vũ trụ Quốc tế, làm hỏng một cửa sổ được gia cố nặng nề. Những sự kiện như thế này sẽ trở nên thường xuyên hơn nhiều nếu mọi thứ tiếp tục với tốc độ hiện tại, khiến các vụ phóng tên lửa và nghiên cứu vũ trụ trở nên nguy hiểm và khó đoán hơn.

Nghiên cứu mới của Nhật Bản có thể giúp cắt giảm những con số này và cuối cùng biến đổi mới không gian trở thành một liên doanh bền vững hơn.

Vấn đề rác không gian đang được giải quyết như thế nào?

Có một số thứ đang được phát triển và sử dụng ngay bây giờ để thử và kiểm soát vấn đề rác không gian.

Cho một, quản lý không gian-giao thông là một lĩnh vực nghiên cứu thực tế, theo đó các nhà khoa học cố gắng tìm hiểu xem tất cả các mảnh vụn trôi nổi trên bầu khí quyển của chúng ta đang ở đâu. Về lý thuyết, bằng cách theo dõi từng mảnh rác, các nhà khai thác vệ tinh có thể di chuyển theo cách thủ công để tránh va chạm.

Nghe có vẻ tuyệt vời trên giấy tờ nhưng đó là một nhiệm vụ khó khăn trong thực tế. Một lượng lớn rác không gian không được theo dõi đúng cách hoặc có tuổi đời hàng chục năm, có nghĩa là không phải mọi thứ đều được ghi đúng cách. Xác định vị trí của mọi mặt hàng là cực kỳ khó khăn.

Một đề xuất khác là đưa ra 'phí sử dụng quỹ đạo' cho mọi vệ tinh bay lên bầu trời. Việc có giá trên 200,000 USD cho mỗi vệ tinh sẽ giúp bù đắp chi phí cho các vụ va chạm tiềm ẩn và giảm lượng vật phẩm được đưa vào quỹ đạo. Nó cũng sẽ giúp tăng gấp bốn lần giá trị của ngành công nghiệp vệ tinh vào năm 2040.

Những ý tưởng này có giá trị, nhưng chúng mang nhiều cơ chế đối phó hơn là các giải pháp thực tế. Nghiên cứu mới của Nhật Bản có thể là một công cụ thay đổi cuộc chơi giúp làm sáng tỏ nhiều vấn đề xung quanh rác không gian. Chúng ta sẽ phải đợi đến năm 2023 để xem, nhưng nó có thể là sự khởi đầu của một cuộc cách mạng công nghệ không gian.

Thứ thú vị.