Önde gelen Formula 1 takımı Mercedes, sürdürülebilir havacılık yakıtı gelişimini hızlandırmak için milyonlarca avroluk bir taahhütte bulundu. Daha geniş spor, 2030'a kadar net sıfırı hedefliyor ve Mercedes, mevcut eleştirilerini ortadan kaldırmada merkezi bir rol oynamak istiyor.
Sürdürülebilirlik söz konusu olduğunda, Formula 1 ve Motor Sporları genel olarak temiz bir sabıka kaydı dışında her şeye sahiptir.
Sadece haftalar önce, kampanyacıların Sadece Yağı Durdur İngiltere'deki yeni fosil yakıt projelerini protesto etmek için Silverstone pistini işgal etti.
Geçen yıl, Mercedes ekibi, sezon başına en az 8,000 ton karbondioksit salmaktan sorumlu olduğunu hesapladı – bu, bir yılda yaklaşık 3,000 evin ısınmasına eşdeğer.
kombine dikkate alın Ekolojik ayak izi 20 rekabetçi takımın tümü ve 255,000 tona yakın bakıyorsunuz.
Gerçek yarışın da büyük sorun olmadığını duyunca şaşırabilirsiniz. Pistlerdeki lastikler sporun emisyonlarının sadece %0.7'sinden sorumluyken, yolcular ve ekipman için mekanlar arasındaki sürekli uzun mesafeli uçuşlar açık ara en büyük katkıyı sağlıyor.
Bu haftanın başlarında SAF'a yatırım yapan ilk küresel spor takımı olduk ✈️
SAF, gelecekteki uluslararası havacılık emisyonlarının azaltılmasında önemli bir rol oynamaya ayarlanmış, yenilenebilir veya atıktan türetilmiş bir havacılık yakıtıdır. Web sitemizde SAF hakkında daha fazla bilgi edinin 👇
- Mercedes-AMG PETRONAS F1 Takımı (@ MercedesAMGF1) Temmuz 20, 2022
Aslında, dokuz aylık bir Dünya Şampiyonası boyunca, 20 araba tipik olarak yaklaşık 150,000 litre yakıt yakıyor. Aynı hacim, 747+ saat süren tek Boeing 10 uçuşunda kullanılır.
F1'in hedeflediği göz önüne alındığında, bu anlaşılabilir bir durumdur. net sıfır 2030 yılına kadar, büyük isabetçilerinin sporun büyük ayak izinin rota sorununu çözmesi gerekiyor. Mercedes bunu yapan ilk kişi oldu.