Amsterdam'ın Schiphol Havalimanı, Avrupa'nın üçüncü en büyüğüdür ve yine de, her yıl izin verilen uçuş sayısını sınırlayan dünyada ilk olacak. İklim krizine bir yanıt olarak lanse edilen bu, daha geniş bir endüstri değişikliğine yol açacak mı?
Hala tüm EPA fiyaskosu ile meşgul müsün? İşte size bir parça olumlu haber.
Havacılık endüstrisi şu anda oluştururken %2.1 Son zamanlardaki bir dönüm noktası, insan kaynaklı tüm karbon emisyonları arasında, yakında önemli bir değişiklik görebileceğimize dair bir umut ışığı sağladı.
Hollanda'da, ülkenin ulaştırma bakanı Mark Harbers, yıllık kirlilik seviyelerinde büyük bir azalmayı hedefliyor. 2023'ün sonundan başlayarak, bu ilk olarak sonuçlanacak hiç bir havaalanına tahsis edilen toplam uçuşlar üzerindeki yasal üst sınır.
Söz konusu kurum, Avrupa'nın üçüncü büyük uçuş merkezi olan Amsterdam'ın Schiphol Havalimanı'dır. Şu anda yasal olarak yılda yarım milyon kalkış planlayabilir, ancak bu toplam gelecek yıl 440,000'e düşürülecek.
60,000 uçuş azaltımına, sanki önemli bir şey değilmiş gibi (ve yeterince adilmiş gibi) omuz silkebilirsiniz, ancak daha önce uçuş tahsislerini 540,000'e çıkarmak için planlar hazırlanmıştı. ekonomik güvensizlik pandemi tarafından teşvik edildi. Bu fikir, neyse ki, iyi ve gerçekten de boşa çıktı.
Hollandalı Greenpeace yetkilisi, tasfiye endişelerinin giderek azalmasıyla 'araştırmalar insanların pandemiden sonra daha az uçmayı beklediğini gösteriyor' diyor. Maarten de Zeeuw. “Artık tüm bu uçuşlara ihtiyacımız yok” diye ekliyor.