Meny Meny

Kämpande flygbolag gör bank med popup-plansrestauranger

När flygbolagen söker efter nya sätt att generera intäkter under Covid-19 utan att lämna banan, har jumbojetrestauranger visat sig vara otroligt populära.

Här tänkte jag att flygplansmat utan tvekan var det t minst spännande aspekt av att flyga genom en plåtburk på 36,000 XNUMX fot, men det verkar som om det pulveriserade ägget och det flytande moset som erbjuds av ekonomiklass inte är en indikation på den övergripande kvaliteten på maten som är tillgänglig för flygblad.

När det gäller att balansera en rykande varm måltid på ett litet utfällbart bord kan folk inte få nog. Det är vad rapporterna kommer ur Singapore Airlines Ltd. föreslår i alla fall. Företaget har erbjudit restaurangbesökare möjligheten att äta i den trånga interiören av två av sina kommersiella jetplan, båda Airbus SE A380, på en tillfällig pop up-restaurang.

Planet hålls stillastående på landningsbanan men matgäster sitter som om de skulle flyga till en tvåveckorssemester, vilket ger en helt unik om än bisarr matupplevelse som har visat sig vara väldigt populär bland kunderna. Singapore Airlines avslöjade förra måndagen att reservationerna tog slut 30 minuter av öppning.

Med flygningar som för närvarande är stoppade över hela världen av Covid-19, intäkter från flygresor strömmar decimeras och flygplan tvingas komma på nya sätt att hålla sina verksamheter flytande. Singapore Airlines gjorde en nettoförlust på 827 miljoner dollar under junikvartalet och har sagt upp cirka 20 % av sin personalstyrka.

Men idén att omvandla två jumbojets till temarestauranger parkerade på Changi flygplats har redan visat sig vara något av ett mästerverk. I enlighet med regler för social distansering gjordes hälften av A380:s 471 platser tillgängliga för bokning under öppningshelgen den 24 oktoberth till 25th och reservationer för de två planen fylldes snabbt.

Faktum är att efterfrågan var så stor att Singapore Airlines planerar att sälja en rad Business Class-måltider som ska levereras till folks hem, förmodligen för att ätas i bilen som en tveksam reserv.

För de som inte vill mingla med de små människorna på deras statiska plan, finns de rudimentära kabinklasserna Suite Service, Business Class, Premium Economy och Economy fortfarande, med kvaliteten på grub och pris som varierar med varje nivå. För att förstärka känslan av äkthet kan kunder också betala med frekventa mil som de har sparat.

Singapore Airlines hade tidigare lekt med att erbjuda "sceniska flygningar" som startar och snart landar på samma flygplats, så att folk kunde njuta av sin måltid med turbulensen. De insåg snabbt att detta skulle vara en helt taktlös uppgift, eftersom höga doser av CO2 skulle pumpas ut i atmosfären utan någon anledning.

Så där har vi det, Singapore Airlines har skapat den perfekta utflykten för nyfikna aviofoba matälskare... till sist! På fullaste allvar kan detta vara ett bra sätt att hålla branschen flytande när vi navigerar i de ekonomiska utmaningarna 2020.

Du kan slå vad om att detta kommer att väcka en hel massa kreativa idéer från flygplan över hela världen också. Håll ögonen öppna.

Tillgänglighet