Menu Menu

Holenderscy studenci budują samochód kempingowy na energię słoneczną

Czy to samochód? Czy to jest dom? Technicznie ten zrównoważony kamper to jedno i drugie. Wykorzystując energię słoneczną, holenderscy studenci stworzyli pojazd, aby promować czystsze podróżowanie i zademonstrować potencjał ekologicznego życia.

Grupa holenderskich studentów z Politechniki w Eindhoven zbudowała nowy samochód kempingowy zasilany energią słoneczną, który pozwala na podróż do 460 mil w słoneczny dzień.

Mamy nadzieję, że pojazd będzie naciskał na szybsze działania na rzecz klimatu i szybciej przestawimy się na samochody elektryczne. Obecnie rząd Wielkiej Brytanii obiecał zaprzestać sprzedaży samochodów z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi do 2030 r. i twierdzi, że zwiększy miejsca ładowania dziesięciokrotnie.

Ale co, jeśli nie musisz polegać na portach ładowania?

Nowy samochód kempingowy nazywa się Stella Vita i jest reklamowany jako pierwszy całkowicie samowystarczalny samochód kempingowy. Panele słoneczne na dachu można wysunąć na zewnątrz po zaparkowaniu, a wnętrze zawiera wszystkie niezbędne przedmioty, takie jak kuchnia, prysznic, łóżko, toaleta, a nawet sofa.

Ma maksymalną prędkość 120 km/h i w zeszłym roku zwiedził Europę, podróżując z Eindhoven przez Brukselę, Paryż, Bordeaux, Madryt i wreszcie Tarifę.

Solar Team Eindhoven – mózgi, które zbudowały Stella Vita – składa się z 22 studentów, którzy przez 18 miesięcy pracowali nad wprowadzeniem tego wynalazku w życie, kończąc w 2021 roku. Działali niezależnie od samego uniwersytetu, ale wcześniej zdobywali nagrody za podobną pracę z wykorzystaniem energii słonecznej.

Dla bezpieczeństwa kamper jest wyposażony w port ładowania na wypadek, gdyby słońce nie chciało wyjść. Dostarcza również w czasie rzeczywistym dane dotyczące zużycia energii, co oznacza, że ​​kierowcy mogą podejmować świadome decyzje dotyczące korzystania z energii elektrycznej bez rozładowywania akumulatora na środku autostrady.

Stella Vita jest nieco dłuższa niż przeciętny samochód, mierzy pełne 7.2 metra i nie zawiera wspomagania kierownicy ani wspomagania hamowania. Musisz być ekspertem za kierownicą w ciasnych przestrzeniach lub krętych drogach, więc może to nie być najlepszy zakup, jeśli dopiero zaczynasz egzamin na prawo jazdy.

Mimo to jest to imponujący, futurystyczny wynalazek, który pokazuje potencjał pojazdów elektrycznych, jeśli nasi decydenci i inwestorzy zaczną w pełni popierać czystsze samochody. Mamy technologię i wiedzę, teraz chodzi tylko o napęd by coś się wydarzyło. Przepraszam za kalambur.

Prędzej czy później będziemy musieli dokonać zmiany. To tylko kwestia gdy.

dostępność