Lukke
Søk
Meny Meny

Frankrikes parlamentsmedlemmer stemmer for å forby innenlandsflyvninger som en del av klimaløftet

By
London, Storbritannia
0 kommentarer
0 kommentarer

Franske parlamentsmedlemmer har stemt for å ønske innenlandsflyreiser på ruter som kan kjøres med tog på mindre enn to og en halv time. Macrons klimakommisjon ser nå ut til å øke ante gjennom 2021.

Fra 10. aprilth, har den franske regjeringen erklært et forbud mot korte innenriksflyvninger der andre transportalternativer er tilgjengelige.

Spesielt, den ny lovgivning sier at flyreiser over hele landet som kan reises med jernbanetjenester på mindre enn to og en halv time vil bli skrotet.

Dette signaliserer slutten på populære innenlandsflyvninger fra Sør-Paris til Nantes og Bordeaux, selv om regningen sier at tilkoblingsflyvninger gjennom Charles de Gaulle nord for den franske hovedstaden vil fortsette.

Ankom som en vannet versjon av president Emmanuel Macrons opprinnelige forslag, som anbefalte forbud mot alle flyreiser der jernbanetjenester kunne tilby alternative reiser under fire timer, protesterte flere flyselskaper og franske stater på det sterkeste og til slutt ble de enige om dette nye kompromisset.

https://www.youtube.com/watch?v=SUYRI_9guUI&ab_channel=Dj%27sAviation

Gjennom det siste året har luftfartsindustrien ofte stukket hodene med klimakampanjer. Internasjonalt har flyselskap titter på kanten av økonomisk kollaps på grunn av reisebegrensninger, mens frivillige organisasjoner og klimaaktivister har gjort det fremskyndet krav for sterkere miljøtiltak - ettersom våre karbonreduksjonsmål for 2030 nærmer seg.

Sosialistiske parlamentsmedlemmer ledet av Joel Aviragnet hevdet i en heftig avvik at forbud mot innenlandske fly vil ha en 'uforholdsmessig menneskelig kostnad' når det gjelder tap av arbeidsplasser i reisesektoren. Miljøpartiet De Grønne beklaget i mellomtiden beslutninger om å kutte terskelen fra fire timer til to og en halv, og hevdet at det opprinnelige forslaget ville ha stoppet ruter som var ansvarlige for å slippe ut 'de fleste klimagasser'.

Et år tilbake, en av Frankrikes største passasjerfly Air France-KLM forpliktet seg til å redusere sine innenlandske ruter med 40% etter å ha mottatt et lån på € 7 milliarder for å holde selskapet flytende gjennom hele COVID-19, og denne nye regningen om klimaresistens vil kreve lignende samarbeid fra konkurrentene.

Etter å ha vedtatt i nasjonalforsamlingen, vil lovforslaget - som tar sikte på å bidra til et 40% fall av nasjonale utslipp innen 2030 - nå nå Senatet, etterfulgt av en endelig avstemning i underhuset. Gjør det rette La République!

Hvordan miljøaktivister vil se det nye forslaget gjenstår å se. Bare forrige måned, ni Greenpeace-medlemmer ble arrestert for å skalere en Boeing 777 og pusse grønn maling utover som en trassende handling mot grønnvaskende gimmicker. Apropos hvilket, vil dette forslaget bli ansett som et annet forslag?

Hvorvidt dekretet er drastisk nok til å blidgjøre kampanjer, gjenstår å se, men det kan ikke benektes at lovforslaget vil ha en positiv innvirkning på å bulke landets samlede utslipp. I gjennomsnitt slipper et fly ut 77 ganger mer CO2 per passasjer enn for et tog, så å stoppe opp ti innenlandsflyvninger om dagen vil gjøre en forskjell.

Frankrikes nye lov vil nå bli fulgt nøye av andre kraftverk over hele Europa. Østerrike har allerede kunngjorde en skatt på € 30 på flyreiser under 217 miles og et forbud mot innenlandsfly som kan oppnås via togreiser under tre timer.

Utover dette fortsetter Nederland å presse på for en lignende regning. Siden 2013 har nederlandske parlamentsmedlemmer ønsket å stoppe flyreiser med lavt kjørelengde mellom Amsterdam og Brussel, selv om en vellykket avstemning i 2019 ble omgjort på grunn av EU-kommisjonens regler for fri bevegelighet.

Å tillate interne flyreiser å fortsette hver dag over en nasjon som er omtrent på størrelse med Texas, er ikke ideell, men Macrons reviderte lovforslag kan være en banebrytende retning for andre nasjoner å ta lignende initiativer.

Din umiddelbare reaksjon kan godt være en kynisk en, men ikke få det vridd, utbredte endringer i luftfartsindustrien på global skala vil representere en massiv seier for klimaet.

I det ultimate spillet om å gå karbonneutralt, faller denne nyheten definitivt inn under kategorien 'positiv, men ikke perfekt'.

Senior Writer London, Storbritannia

Jeg er Jamie (han/han), nestleder og seniorskribent i Thred. Å følge med på sosiale medier-oppdateringer og revolusjonerende teknologi er min sterke side, men når jeg er borte fra tastaturet, vil du sannsynligvis finne meg viklet rundt en stor Tango-iseksplosjon på den siste middelmådige skrekkfilmen. Følg meg på Twitter, Linkedin og send meg noen ideer / tilbakemeldinger via e-post.

Populær

Hold deg oppdatert på thred ved å registrere deg for vårt planet-positive nyhetsbrev!

Mer fra thred.

Forklarer de pågående protestene ved amerikanske universiteter
Kreditt: CNN
porsjoner

Forklarer de pågående protestene ved amerikanske universiteter

Studenter over hele USA ber universitetene deres om å selge seg ut i firmaer som drar nytte av Israels okkupasjon og krig mot Gaza. Bevegelsen har utløst spørsmål om studentsikkerhet og ytringsfrihet i en spesielt politisk ladet tid. Protester mot krigen i Gaza brøt ut på Columbia Universitys campus i New York forrige uke, med lignende demonstrasjoner som fant sted ved andre institusjoner over hele USA. Studentene oppfordrer sine...

By London, Storbritannia
Italias lov tillater livsforkjempere å gå inn på abortklinikker
Kreditt: Wikimedia Commons
porsjoner

Italias lov tillater livsforkjempere å gå inn på abortklinikker

Beskrevet som en regresjon til "middelalderen", forverrer Italias siste kjennelse allerede utfordrende tilgang til abort og gir næring til høyreregjeringens agenda for å begrense aborter i landet. Italias høyreekstreme leder Giorgia Meloni vedtok nylig en lov som tillater anti-abortaktivister og organisasjoner å gå inn på abortklinikker. Flyttingen er en del av den bredere pakken med initiativer introdusert av høyreregjeringen, støttet opp av EUs post-pandemiske utvinningsfond som Italia...

By Kuala Lumpur, Indonesia
WHO godkjenner ny koleravaksine
Kreditt: WHO
porsjoner

WHO godkjenner ny koleravaksine

I et betydelig skritt mot å bekjempe en av verdens mest utbredte, men likevel forebyggbare sykdommer, har Verdens helseorganisasjon (WHO) godkjent en ny koleravaksine. Kolera har plaget regioner med utilstrekkelig sanitær og begrenset tilgang til rent vann i årevis. Ifølge Verdens helseorganisasjon anslag er det 1.3 til 4 millioner tilfeller av kolera årlig, noe som resulterer i 21,000 143,000 til XNUMX XNUMX dødsfall globalt. De fleste av disse sakene...

By Nairobi, Kenya
Eksklusivt – Diskuterer økende øko-angst med Clover Hogan
Kreditt: Thred
porsjoner

Eksklusivt – Diskuterer økende øko-angst med Clover Hogan

Jeg snakket med miljøverneren om samfunnets behov for å beskytte unges mentale helse i møte med vår nåværende klimakrise og hvordan denne frustrasjonen kan gjøres om til konstruktiv aktivisme. Hvis du i løpet av de siste årene har opplevd en overveldende følelse av bekymring for den nåværende tilstanden til planeten vår, så vet at du - i alle fall - ikke er alene. Kløver Hogan, nå 24, ligger ofte våken ...

By London, Storbritannia
tilgjengelighet