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Cos'è l'energia?
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Una piccola start-up tecnologica con sede a Bedford chiamata Hybrid Air Vehicles ha appena venduto 10 dirigibili ecologici a un aereo di linea spagnolo. Potrebbero essere questi i primi colpi di un'industria aeronautica più pulita?
Come ormai saprai, l'industria aeronautica è un serio emettitore di carbonio.
Secondo quanto riferito, responsabile di circa 2% di tutto l'inquinamento creato dall'uomo, gli aerei che ci fanno volare attraverso gli oceani e in tutto il mondo continuano a creare grattacapi per i responsabili politici.
I la pressione è attiva per i funzionari per ripulire finalmente le industrie commerciali prima del 2050, e il mancanza di scala con carburante sostenibile ha impedito agli aerei di linea di fare il grande passo, se vuoi scusare le immagini terrificanti.
C'è stato uno sviluppo promettente questa settimana, tuttavia, che potrebbe aiutare i più grandi vettori a intaccare le rispettive impronte di carbonio, se ne prendono atto.
Nel Regno Unito, più precisamente in una città chiamata Bedford nel South Yorkshire, una esperta start-up chiamata Hybrid Air Vehicles ha allestito giganteschi bizeppelin alimentati ad elio.
Gli "Airlander 10" erano un tempo progettati per missioni di sorveglianza in Afghanistan, ma da allora sono stati trasformati in veicoli commerciali in grado di trasportare 100 viaggiatori alla volta. Le cabine lounge hanno un aspetto positivo elegante troppo.
Secondo quanto riferito, ciascuno di questi veicoli aerei ibridi, di cui 100 in fase di sviluppo, avrà un'impronta di carbonio per passeggero di circa 4.5 kg rispetto ai 53 kg di un jet normale. Questo li rende una proprietà interessante poiché gli aerei di linea cercano soluzioni ecologiche per intaccare le loro spese di carbonio ora.
