La nuova barca a vela a energia verde Manta mira a ripulire l'oceano

I rifiuti vengono quindi smistati da un equipaggio di 22 uomini, che invierà metallo e vetro alle unità di riciclaggio a terra e restituirà la materia organica al mare. I rifiuti di plastica raccolti vengono immessi nell'unità di conversione Waste-to-Electricity che trasforma quindi il gas sintetico in elettricità, fornendo energia al capitano e all'equipaggio.

Sebbene la Manta sia stata il risultato delle spedizioni marittime di Bourgon, la sua destinazione prevista è in realtà principalmente aree costiere ed estuari dei fiumi.

Bourgon spiega, "i 20 fiumi più grandi del sud-est asiatico rappresentano il 60% della plastica oceanica", quindi il Manta sarà concentrato in fiumi come lo Yangtze e il Gange.

Il Manta è innovativo per gli ambientalisti e sarà in grado di trasformare il modo in cui viene affrontato l'inquinamento marino.

Attualmente ci sono circa 5.25 trilioni di macro e micro pezzi di plastica nei nostri oceani e la Manta promette una soluzione su larga scala.

A causa della grande quantità di rifiuti, gli sforzi individuali non saranno sufficienti e dobbiamo cercare sforzi cooperativi su larga scala. Fortunatamente, Bourgon condivide questa visione.

'Non sono in competizione con altri costruttori di barche per essere l'unico con una Manta.'

"La nostra speranza è che centinaia di Manta vengano costruite in tutto il mondo per aiutare con la pulizia degli oceani".

Interessante anche l'utilizzo di fonti energetiche rinnovabili; alimentare una nave così grande con energia eolica e solare apre enormi possibilità per il futuro dei trasporti e della tecnologia.

La barca farà il suo primo viaggio nel 2025 e speriamo di vedere un intero oceano di mante nel prossimo futuro.