menu menu

Apple dikabarkan membatalkan proyek mobil listrik

Meski belum diumumkan secara resmi, rumor proyek mobil listrik Apple rupanya terhenti.

Apple rupanya telah membatalkan rencana pembuatan kendaraan listrik, setelah sepuluh tahun beredar rumor dan spekulasi bahwa mereka sedang mengerjakan proyek semacam itu.

Menurut Bloomberg News, banyak karyawan yang sebelumnya terlibat dengan kendaraan listrik kini akan dipindahkan ke divisi kecerdasan buatan Apple.

Perusahaan tersebut telah menghabiskan miliaran dolar untuk penelitian dan pengembangan mobil listrik, dan dilaporkan berencana untuk meluncurkan kendaraan otonom penuh yang tidak dilengkapi roda kemudi atau pedal.

Tidak ada jangka waktu rilis yang spesifik, namun Apple memperkirakan akan 'setidaknya beberapa tahun lagi' dari produksi.

Berbicara kepada BBC, pendiri Constellation Research Ray Wang mengatakan bahwa ini adalah 'keputusan yang cerdas dan telah lama ditunggu-tunggu'. Hal ini tidak mengherankan mengingat pasar kendaraan listrik masih belum begitu populer.

Sementara itu, AI telah mengambil alih dunia kreatif dan kemungkinan akan menjadi terobosan besar dalam kehidupan kerja kita di tahun-tahun mendatang. Apple ingin mempertahankan keunggulannya dalam persaingan pembuatan konten AI dan sumber dayanya kemungkinan besar lebih baik di divisi tersebut.

Namun, dari sudut pandang lingkungan, beberapa orang mungkin kecewa dengan berita tersebut.

Meskipun Tesla telah membantu mempopulerkan mobil listrik sebagai alternatif pengganti bensin dan solar, permintaannya mulai melambat dalam beberapa bulan terakhir. Laporan pada awal Januari menunjukkan bahwa penjualan menurun dan momentum 'merosot'.

Ford dan General Motors menunda rencana untuk memperluas produksi kendaraan listrik baru-baru ini, dan Tesla bulan lalu memperingatkan pertumbuhan penjualannya akan lebih lemah dibandingkan tahun 2023.

Apa yang menyebabkan perlambatan ini?

Meskipun mobil listrik kini semakin diterima secara luas dan menjadi hal yang lumrah, jaringan pengisian daya masih terbatas. Di luar ibu kota besar, Anda akan kesulitan menemukan stasiun reguler untuk 'mengisi bahan bakar'. Ini adalah masalah besar bagi konsumen Anda sehari-hari.

Sebagai perbandingan, stasiun layanan adalah di mana-mana, dan kebanyakan dari kita bahkan tidak memikirkan di mana kita akan mengisi bahan bakar saat kita membutuhkan bensin lagi.

Alasan lain yang mungkin terjadi adalah pembeli awal yang antusias telah mendapatkan kepuasannya. Gelombang pertama pembelian kendaraan listrik akan datang dari para pecinta teknologi, rumah tangga kaya, dan pembeli yang sadar iklim.

Dengan terpenuhinya basis konsumen yang besar, langkah berikutnya adalah memperkenalkan mobil entry-level yang diinginkan masyarakat umum. Hal ini membutuhkan waktu – dan teknologi yang lebih murah.

Terakhir, suku bunga tinggi pascapandemi kemungkinan besar akan berdampak pada produksi kendaraan listrik. Harganya sudah sedikit lebih mahal (terkadang lebih dari 30%) dibandingkan kendaraan biasa untuk diproduksi, dan perekonomian telah mengalami kenaikan suku bunga secara besar-besaran sejak COVID 19. Hal ini berarti produksi mobil listrik menjadi lebih mahal.

Mengingat harga produk tersebut harus lebih murah untuk menarik konsumen berpendapatan rendah, tidak mengherankan jika penjualan merosot.

Namun, penarikan diri Apple dari pasar merupakan pukulan telak bagi kendaraan listrik dan masa depan mereka. Kita harus melihat apakah hal ini akan berdampak negatif terhadap potensi industri di masa depan.

Aksesibilitas