Menu Menu

New York devient la dernière ville à sombrer lentement

Apparemment, la ville de New York coule lentement sous son propre poids. Mais étant donné que la crise climatique fait monter le niveau de la mer et aggraver l'érosion côtière alors que le développement urbain augmente, faut-il s'en étonner ?

Au cours du week-end, la nouvelle a annoncé que New York sombrait sous le poids de ses nombreux bâtiments. Le taux moyen de sa descente se situe entre 2 et 4 millimètres chaque année, certaines zones s'abaissant encore plus rapidement.

Bien que ce montant serait indiscernable sans les outils de mesure les plus sophistiqués, il is quelque chose à craindre. L'érosion côtière, combinée aux 1.68 billions de livres de bâtiments de la ville, exerce une pression immense sur les terres en dessous.

Les New-Yorkais s'interrogent peut-être sur l'avenir de leur maison bien-aimée, mais ils ne sont pas seuls. De nombreuses villes côtières connaissent un affaissement de terrain, qui a été qualifié de l'un des risques géologiques les plus « graves et les plus négligés » de notre époque.

Quand on pense à la crise climatique, on pense souvent à la fonte de l'Arctique et à l'élévation du niveau de la mer qui en résulte. Cependant, une activité élevée de pompage des eaux souterraines peut également créer un changement de pression et de volume dans le sol souterrain, provoquant son effondrement.

Selon un US Geological Survey, l'expansion démographique et l'urbanisation sont responsables de 80 % de l'affaissement des terres dans le monde, à mesure que le besoin d'approvisionnement en eau augmente et que les eaux souterraines sont extraites.

Le déplacement de matériaux terrestres - comme le sol, les sédiments et la roche - contribue également à l'affaissement des terres. Ce type d'activité fait que la roche se replie sur elle-même, créant un effet d'enfoncement lent mais sûr, désormais documenté à New York.


Une Venise sous-marine

Il peut être surprenant (ou alarmant) d'apprendre que Venise, en Italie, s'enfonce au même rythme que New York. Nous n'avons entendu parler de Venise que parce que la situation y est beaucoup plus évidente.

Les barrières d'eau de Venise ont jusqu'à présent empêché la ville d'être entièrement submergée, mais elles n'ont pas empêché les bâtiments de "s'effondrer" en raison de la montée des eaux. La plupart des appartements du rez-de-chaussée ne sont plus habitables.

Dans l'espoir d'atténuer les inondations causées par l'élévation du niveau de la mer, un tunnel expérimental de 6.5 milliards de dollars appelé MOSE a été mis en route en 2011. Il a fallu tellement de temps pour terminer que lorsque les inondations de 2018 ont frappé, le projet n'a pas fait grand-chose.

Bien que ses systèmes de secours soient encore en construction, le tunnel fonctionne désormais à un stade « expérimental ».

Cela semble positif, mais malgré les efforts continus pour sauver Venise, de nombreux géologues ont accepté qu'une augmentation de la température mondiale de 1.5 ° C ou plus placera la majeure partie de Venise sous l'eau d'ici 2100.

 

Jakarta en Indonésie

Si vous pensiez que Venise et New York ont ​​du mal, attachez-vous.

La capitale actuelle de l'Indonésie, Jakarta, s'enfonce de 6.7 pouces par an en raison de l'élévation du niveau de la mer et de l'activité intensive de pompage des eaux souterraines. Si l'affaissement du sol dans cette zone se poursuit au rythme actuel, Jakarta sera sous l'eau d'ici 2050 - une date pas trop éloignée dans le futur.

Contrairement à Venise, qui met tout en œuvre pour faire vivre son site historique, le gouvernement indonésien refuse de prendre des risques. C'est pourquoi les autorités locales ont déjà approuvé un plan visant à déplacer la capitale nationale 100 miles de l'endroit où il se trouve actuellement.

Ce ne sera ni facile ni bon marché, étant donné que la nouvelle ville, nommée Nusantara, n'a pas encore été construite. Le changement coûtera 33 milliards de dollars et prendra une décennie.

 

Dacca au Bangladesh

En tant que pays qui ne produit que 0.3 % des gaz à effet de serre mondiaux, dire qu'il est injuste que le Bangladesh ait dû faire face aux pires conséquences du changement climatique est un euphémisme.

L'océan qui l'entoure provoque déjà de fortes inondations dans la région. Sans intervention, au moins 17 % du Bangladesh pourraient être inondés d'ici 2050, entraînant le déplacement de 18 millions de citoyens.

Malheureusement, il s'agit d'un petit aperçu du nombre de villes côtières menacées par l'affaissement du sol et l'élévation du niveau de la mer.

Il y a des milliers de villes en Amérique, en Égypte, en Thaïlande et au Vietnam, pour n'en citer que quelques-unes, qui se préparent au pire du changement climatique de la meilleure façon possible. Cependant, ces plans impliquent souvent des millions de dollars et ne peuvent pas toujours être achevés assez rapidement.

Une vague de migration climatique en provenance de pays et de villes confrontés à une réalité similaire au Bangladesh est presque inévitable dans les décennies à venir.


Les plats à emporter

L'idée qu'un endroit aussi développé et économiquement riche que New York pourrait être en train de sombrer est une nouvelle choquante, mais cette nouvelle connaissance doit être considérée comme un signal d'alarme.

Les scientifiques disent que cela met en évidence la gravité de l'élévation du niveau de la mer, de l'urbanisation et de la façon dont l'intervention humaine modifie nos paysages naturels. Personne n'est choqué lorsque nous prenons pour acquis les ressources et les limites de notre planète.

Ils admettent que la solution qu'ils proposent pour "arrêter l'utilisation des combustibles fossiles et empêcher un réchauffement climatique supplémentaire" est ennuyeuse à entendre, surtout lorsque la plupart des gens se sentent impuissants face aux gigantesques compagnies pétrolières et gazières.

Au moins, ils sont sympathiques.

En fin de compte, nous ne pouvons qu'espérer que parce que certains des plus riches du monde - y compris les PDG de sociétés de combustibles fossiles - possèdent de beaux appartements dans la Big Apple, ils seront motivés à faire un changement.

Si pas maintenant, alors quand?

Accessibilité