Menu Menu

Shell ra lệnh giảm 45% lượng khí thải trước năm 2030

Công ty gọi lệnh này là 'đáng thất vọng' nhưng nó có thể là một lệnh mang tính bước ngoặt buộc những người gây ô nhiễm lớn phải thay đổi hoàn toàn các hoạt động của họ để tốt hơn.

Hãng dầu Royal Dutch Shell đã được thông báo phải cắt giảm 45% lượng khí thải carbon trong vòng XNUMX năm tới.

Nó có thể có những tác động lớn đối với tương lai của nhiên liệu hóa thạch và có thể giúp khiến những người gây ô nhiễm khổng lồ phải chịu trách nhiệm về hành động của họ. Những người bạn của Trái đất Hà Lan (FOE NL) đã phối hợp vụ việc và gọi đây là một 'chiến thắng hoành tráng', mặc dù Shell đã nhanh chóng mô tả phán quyết là 'đáng thất vọng' và dự kiến ​​sẽ kháng cáo.

Shell là hãng gây ô nhiễm lớn thứ 1988 trên thế giới từ năm 2015 đến XNUMX, theo cơ sở dữ liệu Carbon Majors, mặc dù nỗ lực không thành công để xuất hiện ý thức về môi trường trên phương tiện truyền thông xã hội.

Phán quyết mới này có thể là chất xúc tác buộc các doanh nghiệp phải tuân theo các quy định ràng buộc về mặt pháp lý.

Nếu không có sự thúc đẩy hợp pháp, chúng ta khó có thể thấy nhiều người gây ô nhiễm hàng đầu thay đổi hành động của họ theo bất kỳ cách nào có ý nghĩa, mặc dù sẽ rất thú vị khi xem Shell phản ứng như thế nào trong những tuần và tháng tới - và liệu nó có ảnh hưởng đến các nhà lãnh đạo khác trong ngành hay không.


Phản hồi của Shell là gì?

Không có gì đáng ngạc nhiên, Shell đã chống lại phán quyết, cho rằng không có cơ sở pháp lý cho vụ việc và các chính phủ hoàn toàn chịu trách nhiệm về việc đáp ứng các mục tiêu của Hiệp định Khí hậu Paris.

Tuy nhiên, lập trường này không tính đến các hoạt động gây thiệt hại lớn của Shell. Công ty chịu trách nhiệm về 1% tổng lượng khí thải toàn cầu mỗi năm và đầu tư hàng tỷ USD vào dầu khí - công ty vẫn là một bên gây ô nhiễm nặng nề, bất kể chính phủ hay tiểu bang nào.

Nói với Guardian, người phát ngôn của Shell nói rằng 'cần phải có hành động khẩn cấp đối với biến đổi khí hậu', với trọng tâm là nỗ lực của công ty để 'trở thành công ty không phát thải ròng vào năm 2050'.

Họ tiếp tục nhấn mạnh rằng Shell đang 'đầu tư hàng tỷ đô la vào năng lượng carbon thấp, bao gồm sạc xe điện, hydro, năng lượng tái tạo và nhiên liệu sinh học'. Vấn đề là Shell đang bỏ qua lớn khí thải carbon và những thiệt hại mà nó gây ra đối với hệ sinh thái của nhiều quốc gia.

Dầu Shell ô nhiễm ở đồng bằng NigeriaVí dụ, đã là một vấn đề lớn trong hơn một thập kỷ, nhưng công việc làm sạch khu vực mới chỉ bắt đầu ở 11% số địa điểm đã hứa và phần lớn trong số đó vẫn bị ô nhiễm nặng.

Nó đã là một lĩnh vực gây tranh cãi và quan tâm trong nhiều năm. Kể từ năm 2007, đã có 1700 vụ tràn dầu ở Đồng bằng sông Nigeria và Shell thường bị buộc tội tẩy rửa xanh, nhấn mạnh các sáng kiến ​​xanh trong các chiến dịch PR thay vì thay đổi hành vi của mình theo những cách có ý nghĩa và lâu dài.

https://www.youtube.com/watch?v=YZScaunGXo0

Từ năm 2010 đến 2018, Shell được báo cáo dành riêng chỉ 1% đầu tư dài hạn vào các nguồn năng lượng carbon thấp và không có kế hoạch cụ thể để giảm sản lượng dầu và khí đốt nói chung vào năm 2030.

Bạn có thể thấy lý do tại sao các vụ kiện đang bắt đầu có sức hút, buộc Shell phải thực hiện những thay đổi đáng kể.


Tại sao đây là một vấn đề lớn đối với môi trường?

Kể từ năm 1988, 100 công ty đã chịu trách nhiệm về 71% lượng khí thải gây hiệu ứng nhà kính trên thế giới.

Đó là một lớn tỷ lệ phần trăm được bao phủ bởi tương đối ít. Thúc đẩy các tổ chức cụ thể này hành động sẽ có ý nghĩa quan trọng trong cuộc chiến chống biến đổi khí hậu và giữ cho nhiệt độ toàn cầu tăng dưới 1.5 độ C.

Rõ ràng là hầu hết các công ty này sẽ không hoạt động bình thường cho đến khi họ bị buộc phải làm như vậy, và trường hợp mang tính bước ngoặt này có thể là một ví dụ cho các quốc gia khác noi theo.

Bas Eickhout, Green MEP của ủy ban môi trường của quốc hội châu Âu, giải thích rằng 'phán quyết này thực sự là một tin tốt cho khí hậu vì nó làm tăng áp lực lên những người gây ô nhiễm lớn và giúp chúng tôi ở châu Âu thắt chặt chính sách khí hậu'.

Chúng ta sẽ phải xem liệu trường hợp này có phải là trường hợp đầu tiên trong số nhiều trường hợp hay không và liệu kháng nghị của Shell có thành công hay không. Dù bằng cách nào, hãy mong đợi nhiều áp lực pháp lý hơn như thế này khi năm tháng trôi qua và cơ hội cho các hành động có ý nghĩa thu hẹp lại.

Đã đến lúc những người gây ô nhiễm lớn phải chịu trách nhiệm.

Khả Năng Tiếp Cận