New Zealand công bố kế hoạch giảm phát thải lớn nhất trong lịch sử

Được thiết lập để liên quan đến việc chuyển đổi từ than sang điện tái tạo tại nhà máy thép lớn của đất nước, dự án này – theo chính phủ – sẽ tương đương với việc đưa 300,000 ô tô ra khỏi đường. 

Khi chúng ta tiến gần hơn đến ngưỡng nhiệt độ 1.5°C, các quốc gia trên toàn cầu đang thấy mình khó thích nghi và nhanh chóng.

New Zealand, từ lâu đã được coi là một 'nơi trú ẩn an toàn khỏi khủng hoảng khí hậu,' đã bắt đầu trải nghiệm các hiệu ứng của sự nóng lên toàn cầu và các sự kiện thời tiết khắc nghiệt xảy ra đồng thời.

Theo Báo cáo đánh giá lần thứ sáu của IPCC, các khu vực đất liền đã ấm lên 1.1°C từ năm 1910 đến năm 2020. Nếu không có hành động, các khu vực phía tây và phía nam sẽ bị xa hơn mưa và lũ lụt, trong khi những người ở phía đông và phía bắc sẽ phải đối mặt với hạn hán và cháy rừng.

"Báo cáo là một lời nhắc nhở rõ ràng về sự cần thiết phải thích nghi," nói Tiến sĩ Nick Cradock-Henry, một nhà khoa học cấp cao tại Manaaki Whenua Landcare Research, vào thời điểm đó.

'Việc thích ứng sẽ đòi hỏi những điều chỉnh chiến lược và thậm chí triệt để đối với thực tiễn, quy trình, vốn và cơ sở hạ tầng để ứng phó với biến đổi khí hậu và phải bắt đầu ngay bây giờ.'

Lưu ý gần hai năm sau, chính phủ New Zealand vừa công bố dự án giảm phát thải lớn nhất trong lịch sử.

Được thiết lập để liên quan đến việc chuyển đổi từ than sang điện tái tạo tại nhà máy thép lớn của đất nước, động thái đầy tham vọng này sẽ tương đương với việc loại bỏ 300,000 ô tô khỏi đường.

Về mặt tài chính, chính phủ sẽ chi 140 triệu đô la để giảm một nửa lượng than được sử dụng tại Glenbrook để tái chế thép phế liệu, thay thế năng lượng phát điện đó bằng lò chạy bằng điện.

Ngoài ra, nhà máy sẽ đóng góp 160 triệu USD vào chi phí của dự án.

Thủ tướng nói: 'Điều này làm lu mờ bất cứ điều gì chúng ta đã làm cho đến nay' Chris Hipkins trong một tuyên bố.