2
năng lượng
Năng lượng là gì?
0 comments
Hàng chục tổ chức phi chính phủ về môi trường đã gửi một lá thư chung cho Elon Musk để cầu xin Giám đốc Tesla rút khỏi ổ đĩa niken của Indonesia. Trích dẫn những lo ngại về ô nhiễm nguồn nước và nạn phá rừng, nhóm thuần tập khẳng định đây không phải là cách để đẩy nhanh việc áp dụng xe điện.
Khi chúng ta tiếp cận thời hạn khí hậu năm 2030, ngành công nghiệp ô tô đang thay đổi mạnh mẽ mỗi năm.
Sự đồng thuận chung là chúng ta cần xe điện (EV) để thành công xe chạy xăng và một cách nhanh chóng. Việc xác định chính xác nguồn nguyên liệu thô là điều cần suy nghĩ sau và ít được đưa tin hơn trên các phương tiện truyền thông chính thống.
Các nhà sản xuất ô tô toàn cầu dự kiến sẽ chi hơn 515 tỷ đô la trong 1 năm tới để thực hiện quá trình chuyển đổi thiết yếu và một số chủ sở hữu xe điện sẽ tăng trong thời gian sẵn sàng. Trường hợp điển hình là Tesla, công ty có doanh số bán hàng trong quý XNUMX năm nay là tăng 256% trên 2019.
Khi nhu cầu của công chúng tăng lên đối với ô tô chạy bằng pin, Tesla được xác định là nhà cung cấp chính và do đó đang quan tâm đến việc mở rộng kho dự trữ các khoáng chất hiếm của Trái đất như niken và coban.
Nói về điều này, Indonesia có thể là quốc gia có trữ lượng niken lớn nhất thế giới chưa được khai thác và họ rất muốn kiếm tiền.
Để chuẩn bị cho sự bùng nổ xe điện sắp tới, chính phủ của nó ngoài vòng pháp luật xuất khẩu quặng chưa qua chế biến quốc tế vào năm 2020, có nghĩa là các nhà đầu tư sẽ phải tham gia với họ ngay trên sân nhà nếu họ muốn tham gia vào nguồn cung.
