Fransız milletvekilleri, trenle iki buçuk saatten daha kısa sürede seyahat edilebilecek güzergahlarda iç hat uçuşlarını baltalamak için oy kullandı. Macron'un iklim komisyonu şimdi 2021 boyunca ante'yi ayarlıyor gibi görünüyor.
10 Nisan itibariylethFransız hükümeti, diğer ulaşım seçeneklerinin mevcut olduğu kısa iç hat uçuşlarını yasakladı.
Özellikle, yeni mevzuat Ülke genelinde demiryolu hizmetleri ile iki buçuk saatten daha kısa sürede seyahat edilebilecek uçuşların iptal edileceğini belirtiyor.
Bu, Paris'in güneyinden Nantes ve Bordeaux'ya yapılan popüler iç hat uçuşlarının sona erdiğini gösteriyor, ancak tasarıda Fransa başkentinin kuzeyindeki Charles de Gaulle üzerinden bağlantılı uçuşların devam edeceği belirtiliyor.
Başkan Emmanuel Macron'un, demiryolu hizmetlerinin dört saatin altında alternatif yolculuklar sunabileceği tüm uçuşların yasaklanmasını tavsiye eden ilk önerisinin sulandırılmış bir versiyonu olarak gelen bazı havayolları ve Fransız devletleri, şiddetle itiraz etti ve sonunda bu yeni uzlaşmaya karar verdi.
Geçen yıl boyunca, havacılık endüstrisi sık sık kafa karıştırdı iklim kampanyacıları ile. Uluslararası olarak, havayolları seyahat kısıtlamaları nedeniyle finansal çöküşün eşiğindeyken, STK'lar ve iklim aktivistleri acele talepler daha güçlü çevresel eylem için - 2030 karbon azaltma hedeflerimiz yaklaştıkça.
Joel Aviragnet liderliğindeki sosyalist milletvekilleri, iç hat uçuş yasaklarının seyahat sektöründeki iş kayıpları açısından 'orantısız bir insan maliyetine' sahip olacağını iddia etti. Bu arada Yeşiller partisi, ilk önerinin 'en fazla sera gazı' salmaktan sorumlu yolları durduracağını iddia ederek eşiği dört saatten iki buçuk saate düşürme kararlarından yakındı.