Meny Meny

Sydkorea har en flytande stad på 15 hektar med stöd av FN

Ovanpå stora, flytande betongplattformar förankrade vid havsbotten kommer en sydkoreansk stad att hysa 12,000 XNUMX i mitten av seklet. Detta banbrytande projekt kan stiga och falla med vattnet och har nu fått stöd av FN.

Vid mitten av seklet, några 800 miljoner människor kommer att bo i tätorter där omgivande havsnivåer kan stiga med mer än en halv meter.

När detta händer kommer många av de 500+ hotade städerna och städerna att drabbas av ekonomiska stridigheter, ökad risk för sjukdomar och till och med dödsfall. Vi är alla medvetna om det växande trycket att begränsa den globala uppvärmningen som grundorsaken, men vad händer egentligen rent praktiskt när det gäller att planera för det värsta?

På den fronten är ett djärvt verkligt experiment officiellt planerat att äga rum och (potentiellt) öppna en helt ny modell för fastighetsutveckling. Intresserad mycket?

Inom Sydkoreas stad Busan – som i sig är hotad av klimatförändringarna – en hållbar designstart-up som heter Oceanix planerar att bygga en flytande metropol som fysiskt kan anpassa sig till stigande eller fallande havsnivåer.

Det New York-baserade företaget har godkänts för att skapa tre flytande flottörer som spretar ut över en sjö i Busan: ett bostadsområde, ett för kommersiella byggnader och ett tredje för att utföra aktuell forskning om flytande städer.

Inledningsvis ska 12,000 XNUMX personer bo och arbeta inom området, men huvudarkitekten Bjarke Ingels hoppas att kvarteret successivt kan byggas ut. "Vi föreställer oss att det kan vara fröet till ett slags flytande nytt kvarter som med tiden kan växa", sa han.

I stället för att främja hållbart boende kommer alla byggnader att byggas mestadels av lätta hållbara material som timmer eller bambu, och både invånare och besökare måste resa till fots eller på cykel.

Kredit: Oceanix

Områdets betong är utformad för att tillåta tillväxt av marin flora och fauna på ytan. Uppstarten använder också ett material som kallas Biorock, som drar mineraler från vattnet för att naturligt bygga kalksten – som kan planteras med tång för att hjälpa till att rena kustvattnet.

Denna fridfulla sträcka av Busan kommer att köras på det lokala elnätet men bör vara självförsörjande och generera sol- och vindkraft på plats för att lagras i batterier. Det finns planer på att samla upp och rena regnvatten också, och skörda kammusslor och kelp genom burar under plattformarna.

Om du tänker att allt detta låter som en sträcka, kan du bli förvånad över att höra att hjulen redan är i rörelse. Oceanix begärde privata investeringar för projektet 627 miljoner dollar, får fullt stöd från regionen och FN:s program för mänskliga bosättningar.

En flygbild av den föreslagna flytande staden med Sydkorea som värd.
Kredit: Oceanix

Byggnaden på 15.5 tunnland kommer att monteras på land och transporteras till sin vattendestination någon gång inom de närmaste fem åren eller så.

Om konceptet tar fart och visar positiva resultat kan liknande byggen snabbt tas i bruk på platser som Maldiverna, Dubai, Monaco, Lagos och Miami.

"Vi har hittat ut ett sätt där vi kan leva i harmoni med naturen – och inte bara faktiskt leva utan återskapa den", säger Itai Madamombe, co-chef på Oceanix.

Tillgänglighet