Stora sjöfartsvägar skulle kunna ändras för att skydda blåvalar

Den här delen av Indiska oceanen är en viktig länk mellan Asien och Suezkanalen, vilket gör det till ett livligt, bullrigt och farligt område för baljan att leva i permanent. Det största hamnområdet har myntats till en "hinderbana" av marinbiologer.

Blåvalar kan bli upp till 30 meter långa och väga 150,000 XNUMX kg. De är störst av alla däggdjur, med ett hjärta lika stort som en Volkswagen Beetle. De är också överst i näringskedjan, vilket betyder att de är viktiga för att upprätthålla balansen i havet.

Med tanke på detta kan det vara svårt att tro att de skulle förbli obefläckade i havet, men de är ingen jämförelse med lastfartyg som kan vara upp till 300 meter långa. Under det senaste decenniet har många kadaver av val sköljt iland med skador orsakade av båtkollisioner.

I en hamn nära Kalifornien ändrades sjöfartsvägarna efter att tankfartyg och containerfartyg ofta stötte på valar som vandrade genom området. Efter förändringen rapporterade Kalifornien en 81 procents minskning av valmöten.

Liknande förändringar gjordes utanför Massachusetts, vilket bevisar att enkla, noggrant planerade förändringar av våra vardagliga rutiner kan hjälpa oss att leva i bättre harmoni med naturen utan någon verklig kostnad för oss.

Tyvärr utplånade sex decennier av intensiv valfångst nästan 200,000 10,000 blåvalar, vilket förde dem nära utrotning. Idag beräknas endast 25,000 XNUMX – XNUMX XNUMX av dem finnas kvar i naturen.

Sedan det globala förbudet mot kommersiell valfångst 1986 har valpopulationerna sakta växt, men att vidta åtgärder för att skydda dem – särskilt när de är lika uppenbara som att omdirigera fartyg – är något vi måste fortsätta se upp med.

Argumenten för att skydda baljan utanför Sri Lanka stärks av valarnas unika karaktär. Med sin egen dialekt, valfria byten och unika beteenden har gruppen skapat sin egen kultur som kan gå förlorad om förändringar försummas.

Vi kommer att hålla tummarna för att kraven från havsforskare och internationella naturvårdsgrupper hörs av den lankesiska regeringen att godkänna räkningen för nya sjöfartsrutter.