Meny Meny

Är underturism den nya överturismen?

Du har hört talas om överturism och de destinationer som lider under deras egen popularitet, men hur är det med dem som kämpar för att locka besökare?

Det är 2019 och överturism fortsätter att vara ett verkligt problem. Så mycket att Paris nyligen förklarade att de skulle förbjuda turistbussar från stadens centrum, Venedig vill ta betalt och Brygge tillåter bara två kryssningsfartyg att hamna per dag.

Rädslan för att de här platsernas ökande popularitet börjar få en negativ inverkan på lokala samhällen har lett till en ny rörelse, en som bara kan lindra en del av överturismens påfrestningar.

Tänk på det. Vår planet har en yta på över 500 miljoner km² och av någon anledning reser vi bara till en mycket liten del av den.

Medan vissa hörn av världen naturligtvis mer än gärna stannar under radarn, finns det många destinationer som aktivt har börjat försöka sätta sig på kartan.

Det är där undertourism kommer in; en allt vanligare marknadsföringsteknik som används av mindre frekventa platser för att locka turister som vill undvika folkmassan.

Ta till exempel Norge. År 2017 startade huvudstaden en kampanj med fokus på att rädda turister från populära städer som Paris och ta dem till oslo där museer i allmänhet saknar folkmassor, restaurangreservationer är lätta att få och offentliga parker har gott om ledigt utrymme, '(Skift). Till och med Colombia kom ombord och förvandlade sig Medellin från vad som en gång var världens farligaste stad till ett kosmopolitiskt och mycket kulturellt resmål.

Glöm att spendera timmar i kö för en synvinkel eftersom hundratals människor är där uppe och tar selfies, det finns gott om platser med samma tilltalande som inte får dig att slösa bort dyrbar semestertid bara för att se dem.

Många destinationer har nu åtagit sig att sprida turismen bortom trånga områden, till platser som verkligen behöver turismutgifter, men flyttar detta bara problemet marginellt någon annanstans än att lösa det?

Det är vad VD för Ansvarig resa Tänker Justin Francis. ”Platser som marknadsför sig själva som” underordnade ”kommer att vara framtidens katastrofzoner om de inte använder mer ansvarsfulla metoder för turismplanering, varnar han.

Så, hur kan vi hjälpa till?

När världens favoritstäder börjar vända oss bort är det kanske dags att vi tar ett steg tillbaka från "hit-and-run" -attityden som är så normal nuförtiden och valde en djupare upplevelse när vi reser till nya länder.

Missförstå mig inte, jag är definitivt skyldig till detta, speciellt när jag går någonstans långt och vill utnyttja hur länge jag har kommit dit, men det är just av den anledningen att så många destinationer inte klarar trycket av överturism.

Sociala medier hjälper inte heller. Det är ingen överraskning att vi alltmer dras till platser på grund av Instagram-inspo, men till vilken kostnad?

"Jag ser denna önskan att fly till dessa landskap, att göra något riktigt, för mer än någonsin är alla begravda i sina telefoner", säger fotograf Corey Arnold. "Men vart ska de få inspiration att resa? Instagram.'

Det kan inte förnekas att plattformen, som låter oss öppet dela våra erfarenheter och ansluta till andra, är fantastisk. Det finns dock en mörk sida, och det är då det öppnar dörren för farliga stunts, miljöförstöring och överbeläggning.

Svaret är inte att sluta resa helt utan att resa medvetet.

Vi bör börja gå till de platser som inte visas så ofta på internet och försöka fördjupa oss på en enda plats snarare än att hoppa från en till en annan på så kort tid.

Det finns oändliga underprenumererade alternativ att upptäcka, alla erbjuder samma drag som våra gamla favoriter, men med fördelen att kunna utforska något helt nytt och utanför radaren. Det är ett tillfälle att göra det bättre den här gången, att behandla de platser vi åker till med mer respekt och jag kan inte låta bli att känna att underturism bara kan vara det näst bästa på resan.

Tillgänglighet