Меню Меню

В такси без водителя используют ультрафиолетовое освещение, чтобы убить патогены Covid-19

Что может быть круче беспилотной кабины? Ответ: беспилотная кабина, которая убивает возбудителей Covid с помощью ультрафиолета.

После пандемии Covid-19 беспилотный стартап под названием Voyage оснащает автономные минивэны ультрафиолетовым освещением для стерилизации салонов кабины между поездками.

Новая система УФ-освещения представляет собой адаптацию стандартной технологии, используемой в машинах скорой помощи, для нейтрализации вирусных патогенов, грибков и бактерий между развертываниями и предназначена для установки в минивэнах Voyage в нескольких штатах США.

Эти новые автомобили будут в первую очередь использоваться для перевозки пожилых людей через крупные пенсионные сообщества в Калифорнии и Флориде, при этом Voyage справедливо указывает на пожилых людей как на людей с высоким уровнем риска и, следовательно, на высокий приоритет обслуживания.

Вояж-коронавирус-убийство-технология-самоуправление-флот

Эти замкнутые пространства с низкими ограничениями скорости легче перемещаться для такси без водителя, чем, скажем, в центре Сан-Франциско или Нью-Йорка, а также обеспечивают идеальные условия для Voyage для проведения реальных испытаний технологии перед проектами на основе доставки в будущем.

Те из вас, кто знаком с вашими криминальными драмами, вероятно, будут немного озадачены тем, что ультрафиолетовое освещение защищает людей, поскольку его излучение может в больших дозах зашифровывать человеческую ДНК, но компания Voyage установила датчики внутри сидений, чтобы никто присутствует в автомобиле, когда горят фары. В качестве второстепенной меры специалисты-люди могут нажать на красную кнопку - наблюдать через внутренние камеры.

Вояж-коронавирус-убийца

К настоящему времени модифицировано 15 фургонов, но Генеральный директор Оливер Кэмерон планирует в ближайшем будущем управлять сетью из «сотен» автомобилей. Благодаря сокращению затрат на жизненно важные технологии, включая стоимость датчиков (65%) и предпочтительный ЦП Voyage (25%), старшие сотрудники на начальном этапе теперь видят четкий путь к прибыльности, которого не было до Covid в мире. Индустрия роботакси.

Как ни странно, кажется, что Covid-19 предоставил идеальные экономические условия для борьбы с Covid-19 при транспортировке.

Универсальный доступ