Меню Меню

Авиакомпании, испытывающие трудности, наживаются на всплывающих ресторанах на самолетах

Поскольку авиакомпании ищут новые способы получения дохода во время Covid-19, не покидая взлетно-посадочную полосу, огромные реактивные рестораны становятся невероятно популярными.

Здесь я подумал, что еда в самолете, без сомнения, была наименее захватывающий аспект полета через жестяную банку на высоте 36,000 футов, но похоже, что яичный порошок и жидкое пюре, предлагаемые эконом-классом, не говорят об общем качестве обеда, доступного для пассажиров.

Когда дело доходит до того, чтобы сбалансировать горячую еду на крошечном раскладном столике, люди не могут насытиться. Вот какие отчеты выходят из Сингапурские авиалинии, ООО во всяком случае, предлагают. Компания предлагает посетителям ресторанов возможность пообедать в узком салоне двух своих коммерческих самолетов, оба Airbus SE A380, во временном всплывающем ресторане.

Самолет неподвижен на взлетно-посадочной полосе, но посетители сидят так, как будто они собираются отправиться в двухнедельный отпуск, что создает совершенно уникальный, хотя и странный опыт еды, который, как оказалось, пользуется огромной популярностью у клиентов. Сингапурские авиалинии сообщили в прошлый понедельник, что бронирование закончилось в течение 30 минут открытия.

Поскольку Covid-19 в настоящее время совершает полеты по всему миру, доход от авиаперелетов потоки уничтожаются, и авиалайнеры вынуждены придумывать новые способы удержать свой бизнес на плаву. Singapore Airlines получила чистый убыток в размере 827 миллионов долларов в июньском квартале и уволила около 20% своих сотрудников.

Тем не менее, его идея превратить два гигантских самолета в тематические рестораны, припаркованные в аэропорту Чанги, уже оказалась в некотором роде мастерским ходом. В соответствии с правилами социального дистанцирования половина из 380 места A471 была предоставлена ​​для бронирования в первые выходные 24 октября.th в 25th и бронь на два самолета была быстро заполнена.

На самом деле спрос был настолько высок, что Singapore Airlines планирует продавать ряд блюд бизнес-класса, которые будут доставлены на дом, предположительно для еды в машине в качестве сносной подспорья.

Для тех кто не Если вы хотите пообщаться с маленькими человечками в их статическом самолете, рудиментарные классы салона Suite Service, Business Class, Premium Economy и Economy все еще существуют, с качеством еды и ценой, которые меняются в зависимости от уровня. Чтобы усилить ощущение подлинности, клиенты также могут расплачиваться накопленными милями для часто летающих пассажиров.

Сингапурские авиалинии ранее играли с предложением «живописных полетов», которые взлетают и вскоре приземляются в том же аэропорту, чтобы люди могли наслаждаться едой в грохоте турбулентности. Они быстро поняли, что это будет совершенно бестактная задача, поскольку большие дозы CO2 будут выбрасываться в атмосферу практически без всякой причины.

Итак, Сингапурские авиалинии создали идеальное место для любопытных гурманов-авиофобов ... в конце концов! А если серьезно, то это может стать отличным способом удержать отрасль на плаву, пока мы решаем экономические проблемы 2020 года.

Вы можете поспорить, что это вызовет массу творческих идей у ​​авиалайнеров по всему миру. Будьте на связи.

Универсальный доступ