Меню Меню

Крупные изменения, которые необходимы городам, чтобы противостоять потеплению на планете

В условиях рекордной жары, охватившей города по всему миру, определение адаптивных мер для преодоления климатического кризиса никогда не выглядело более важным.  

Когда я пишу вам сегодня, я окружен доказательствами бесплодных попыток сохранять хладнокровие: вентиляторы, бутылка с водяным туманом и холодный кофе, который быстро становится теплым.

Несмотря на то, что я уже выпил 3 л воды до полудня, моя кожа по-прежнему ощущается как дно моего ноутбука после 4 часов подряд просмотра Netflix в постели с вентиляционной панелью, закрытой пуховым одеялом — и я не одинок.

9.5 миллионов граждан Лондона в настоящее время переживают безбожное, рекордным аномальная жара, которую защитники окружающей среды, мировые лидеры и ученые сообщили будет только участиться во всем мире.

Несмотря на то, что это известный факт что Англия изо всех сил пытается выдержать погодные условия, иначе называемые «мягкими», мы сейчас смотрим в лицо уверенному будущему, в котором преобладают более теплые сезоны и города везде будут вынуждены адаптироваться или рискуют стать «непригодный для жизни».

Итак, какие инфраструктурные изменения могут внести большие города, чтобы помочь своим жителям справиться с экстремальной жарой? Давайте рассмотрим три самых простых экологичных решения.

Когда быть теневым - это хорошо

Деревья, ага. Деревья.

Может показаться слишком очевидным перечисление этого в первую очередь, но деревья оказывают огромное положительное влияние на окружающую их среду, особенно в городских районах, обычно лишенных растительности.

Деревья могут снизить температуру тротуаров за счет 20 градусов, обеспечить 12 степень разницы в температуре в затененных местах и ​​способствовать более чистому воздуху в густонаселенных районах, где транспортный поток особенно высок.

Водяной пар, выделяемый их листьями, помогает нам охладиться, даже если мы этого не видим, поэтому сельские районы иметь тенденцию оставаться прохладнее чем города. Проблема в том, что большинство городских улиц, как правило, лишены деревьев, особенно в бедных кварталах.

По всей Европе многие города, такие как Лондон, Париж и Испания, уже разработали планы по озеленению центральных районов и озеленению близлежащих лесов для борьбы с жарой и загрязнением воздуха.

То, как они подходят к этим проектам, и скорость, с которой они будут завершены, будет зависеть от местной почвы, окружающих экосистем и инвестиций заинтересованных сторон.

Проектирование зданий с учетом вентиляции

Европейские здания не строились с расчетом на климатический кризис. По большей части самые старые здания имеют недостаточную циркуляцию воздуха, а материалы, используемые для их строительства, фактически сохранить тепло в жаркие дни.

В некоторых местах системы кондиционирования воздуха были добавлены позже. Но это только усугубляет проблему, поскольку блоки переменного тока являются энергоемкими, выбрасывая в атмосферу больше парниковых газов, которые в конечном итоге еще больше нагревают нашу планету.

В других частях мира архитекторы веками учитывали облегчение от жарких дней. В Древнем Египте и по всей Персидской империи воздушный поток улавливался встроенными башенными конструкциями, называемыми «уловителями ветра», которые до сих пор используются на Ближнем Востоке.

Не нуждаясь в электричестве, ветроуловители используют ветер, отфильтровывают мусор и направляют холодный воздух внутрь зданий внизу. Поскольку единицы переменного тока составляют пятая часть потребления электроэнергии во всем мире этот экологичный дизайн становится все более привлекательным в глазах западных архитекторов.

Увидишь бетонную дорогу, покрась ее в белый цвет.

Любой, кто ступал босиком на бетон летом, скорее всего, обжегся, и достаточно всего лишь пережить это в детстве, чтобы понять, что дороги поглощают тепло. тонна тепла.

Для борьбы с накоплением тепла используется ультраотражающая белая краска под названием CoolSeal было предложено в качестве решения. Краска уже нанесена на многочисленные здания и дороги в городах США.

Улицы, покрытые CoolSeal, на 10–15 градусов холоднее, чем в других районах Лос-Анджелеса. В результате окружающие районы также стали более прохладными, смертей, связанных с жарой, стало меньше, а использование кондиционеров сократилось, что привело к сокращению затрат и выбросов CO2.

Однако у этой технологии светоотражающей краски есть свои недостатки, поскольку каждая окрашенная миля обходится правительству в кругленькую сумму. огромные 40,000 XNUMX долларов. Для многих народов выкорчевывание пары рядов деревьев может показаться более экономичным подходом.

Не говоря об очевидной необходимости поэтапного отказа от ископаемого топлива, как это было вчера, давайте надеяться, что вскоре в наших городах появятся новые меры по адаптации к изменению климата. Серьезно, мы сгораем здесь, в Лондоне.

Универсальный доступ