Первая в мире партия «зеленой стали», произведенной полностью без ископаемого топлива, доставляется в Volvo, где она будет использоваться для производства электрических грузовиков.
Поскольку новости о климате за последний месяц были далеко не позитивными, мы рады объявить о редкой вехе в области декарбонизации в промышленной отрасли.
Производство металлов в настоящее время составляет около 8% глобальных выбросов газа и является постоянной проблемой для коллективных экологических целей. Вероятно, вы можете сосчитать примеры значимых устойчивых изменений в отрасли по пальцам одной руки.
При этом шведские корпорации SSAB, LKAB и Vattenfall, возможно, нашли способ навсегда избавить металлургический бизнес от коксующегося угля.
Отказавшись от традиционных угольных печей на сталелитейном заводе HYBRIT в Лулео, шведская группа установила водородные машины, которые используют электроэнергию, не содержащую ископаемых углеводородов, для производства формовочной стальной руды.
Согласно отчетам, проведенным в июне после испытаний, широкомасштабное использование этой технологии могло бы сократить общие выбросы углерода в Швеции примерно на 10%, а в Финляндии - на 7%.
Говоря о недавнем прорыве, генеральный директор SSAV Мартин Линдквист заявил: «Первая в мире сталь, не содержащая ископаемых углеводородов, - это не только прорыв для SSAB, но и доказательство того, что можно осуществить переход и значительно сократить глобальный углеродный след сталелитейной промышленности».
«Мы надеемся, что это вдохновит и других на ускорение перехода к« зеленому »».
Недавно SSAB и компания смогли продемонстрировать успешную производственную линию без единого выброса углерода. Они подготовили для производителей первую партию экологически чистой стали, хотя цены могут быть завышены на начальной стадии производства продукта.