Меню Меню

Действительно ли необходимы услуги по перелету собак от Bark Air?

Bark Air — первая авиакомпания, предлагающая роскошные рейсы для наших пушистых друзей. Но они будут стоить вам денег. 

В современном мире удобство имеет тенденцию преобладать. Во всяком случае, если вы можете себе это позволить.

Bark Air, новая авиакомпания для, как вы уже догадались, собак, поднимает нашу одержимость удобством на новую высоту.

Бренд будет запущен в мае этого года и будет предлагать международные рейсы для наших пушистых друзей. Маршруты пройдут от Нью-Йорка до Лондона и далее, но начиная с 6000 долларов за билет в один конец, они определенно обойдутся вам в несколько фунтов.

Сторонники утверждают, что Bark Air занимает важнейшую нишу в туристической индустрии, поскольку владельцы домашних животных сталкиваются с огромными трудностями при переезде или путешествии со своими собаками. Но компания также (что неудивительно) столкнулась с негативной реакцией после того, как появилась в прессе.

 

Посмотреть этот пост на Instagram

 

Публикация, опубликованная BARK Air (@barkair)

Якобы ненужные авиаперелеты были горячей темой в последние несколько лет. И поскольку опасения по поводу глобального потепления продолжают расти, те, кто участвует в роскошных путешествиях, сталкиваются с проблемой связанных с этим затрат и выбросов.

Достаточно взглянуть на Тейлор Свифт, которую неоднократно критиковали в СМИ за использование частного самолета.

Казалось бы, собаки ничем не отличаются. Интернет-комментарии ставят под сомнение необходимость Bark Air, учитывая состояние планеты и экономики.

«Что случилось с сохранением окружающей среды?» написал один пользователь Instagram под постом о Барк Эйр'с запуск в следующем месяце.

Другие поспешили назвать огромную цену. «Я даже не хочу платить 200 долларов за полет. Зачем мне платить 6 тысяч за свою собаку?!»

 

Посмотреть этот пост на Instagram

 

Публикация, опубликованная BARK Air (@barkair)

Нравится вам это или нет, рынок для авиакомпаний, ориентированных на собак, безусловно, существует. В соответствии с Dogster78% американских владельцев домашних животных ежегодно путешествуют со своими питомцами. А в 2019 году всего авиакомпаниями было перевезено 404,556 XNUMX животных.

Учитывая, что связанные с этим трудности не помешали нам подняться в небо с нашими животными, высокие цены Bark Air вряд ли отпугнут тех, кто может себе это позволить. И даже, возможно, тех, кто не может.

«Я уже много лет говорю, что это именно то, что кому-то нужно было сделать. Эта компания собирается полностью раздавить», — сказал Тейлор Перкинс в эфире. Instagram.

Реальность такова, что многие люди хотят для своих животных самого лучшего. И если это произойдет за счет окружающей среды – и их банковского счета – то пусть будет так.

 

Посмотреть этот пост на Instagram

 

Публикация, опубликованная BARK Air (@barkair)

Предложения Bark Air уникальны тем, что они удовлетворяют диковинные потребности владельцев домашних животных, требующих особого ухода, а не высмеивают их. И это принесет им большой бизнес.

Благодаря новой авиакомпании путешественники смогут бронировать Ультра-люкс Bark Air, частные самолеты на 10 гостей, на которых домашние животные могут пить «собачье шампанское» и отдыхать в одеялах с ароматом «успокаивающих феромонов».

Устройство очень похоже на то, что можно найти в частных самолетах богатых и знаменитых. Но, несмотря на большую цену, Bark Air немного доступнее.

A чартер частного самолета из Нью-Йорка в Лондон обойдется вам где-то от 50,000 6000 долларов, в то время как билеты Bark Air начинаются всего с 8,000 XNUMX долларов за поездку в одну сторону между Нью-Йорком и Лос-Анджелесом и XNUMX XNUMX долларов из Нью-Йорка в Лондон.

 

Посмотреть этот пост на Instagram

 

Публикация, опубликованная BARK Air (@barkair)

Однако что не изменится, так это ущерб планете. Ни для кого не секрет, что частные авиаперелеты наносят вред окружающей среде: одна поездка создает в 14 раз больше загрязнения на одного пассажира, чем коммерческий самолет (и в 50 раз больше, чем поезд).

Тот факт, что наши собаки теперь на борту, не должен означать, что эту статистику скрывают.

Реакция Bark Air на критику пока сосредоточена только на связанных с этим экономических издержках.

«Хотя это премиальные цены за премиальные впечатления, наша цель — со временем инвестировать больше в эту программу, чтобы мы могли снизить цены и стать более доступными для большего числа собаководов». сказал Дэйв Стэнгл, вице-президент Bark по бренд-маркетингу.

Обеспокоенность по поводу сокращения выбросов не была решена. Но со стороны бренда несколько наивно полагать, что они смогут войти в авиационную отрасль, не унаследовав ее этические затруднения.

Успех или неудача Bark Air — это своего рода лакмусовая бумажка нашей коллективной готовности противостоять неудобным истинам о привилегиях, устойчивости и истинной цене удобства.

Универсальный доступ