O Aeroporto Schiphol de Amsterdã é o terceiro maior da Europa e, no entanto, será o primeiro do mundo a limitar o número de voos permitidos todos os anos. Anunciado como uma resposta à crise climática, isso levará a uma mudança mais ampla da indústria?
Ainda preocupado com todo o desastre da EPA? Aqui está um petisco de notícias positivas para você.
Embora a indústria da aviação atualmente componha 2.1% de todas as emissões de carbono induzidas pelo homem, um marco recente forneceu um vislumbre de esperança de que poderemos ver mudanças significativas em breve.
Na Holanda, o ministro dos Transportes do país, Mark Harbers, tem como meta uma grande redução nos níveis anuais de poluição. A partir do final de 2023, isso culminará na primeira sempre limite legal para o total de voos alocados para um aeroporto.
A instituição em questão é o Aeroporto Schiphol de Amsterdã – que é o terceiro maior hub de voos da Europa. No momento, pode agendar legalmente meio milhão de decolagens anualmente, mas esse total será reduzido para 440,000 no próximo ano.
Você pode dar de ombros para a redução de 60,000 voos como se não fosse grande coisa (e bastante justo), mas os planos já haviam sido elaborados para aumentar as alocações de voos para 540,000 – em meio a sentimentos de insegurança econômica impulsionado pela pandemia. Essa ideia, felizmente, foi bem e verdadeiramente arruinada.
Com as preocupações de liquidação agora diminuindo, 'pesquisas mostram que as pessoas esperam voar menos após a pandemia', diz oficial holandês do Greenpeace Marten de Zeeuw. “Nós simplesmente não precisamos mais de todos esses voos”, acrescenta.