Meny Meny

Er Amerika klar for vekst i grønn sektor?

California er litt av en pickle. En uke etter at den kunngjorde at den vil forby salg av bensinavhengige kjøretøy innen 2035, har staten bedt innbyggerne om å slutte å lade elbilene deres på grunn av at nettet når nesten kapasitet.

Med Stillehavet til venstre og Mojave-ørkenen til høyre, er California kjent for sitt solrike og behagelige vær når som helst på året. Det har også bygget et rykte for å være en av de mest miljøfokuserte statene i nasjonen.

Kanskje det er alt det vitamin D, ikke sant?

Men etter hvert som klimakrisen forverres, blir Californias varme somre nesten uutholdelige, med mange av innbyggerne som er avhengige av døgnåpent klimaanlegg bare for å komme seg gjennom dagen.

Som et resultat er statens elektriske nett nesten i ferd med å nå full kapasitet. American Public Power Association har nå bedt 30 millioner Californians om å spare strøm ved å slå av unødvendig lys, unngå bruk av store apparater og la være å lade elbilene sine.

Siden staten nylig kunngjorde et forbud mot bensinavhengige kjøretøy innen 2035, og kravet om at alle nye kjøretøyer som selges innen 2026 og 2030 slipper ut nullutslipp – får det eksperter til å stille spørsmål ved om disse nylig satt grønne målene ser mer ut som ønsketenkning.

Bare 20 prosent av USAs energi- og strømforbruk kommer fra grønn energi – omtrent 11 prosent fra solenergi og 9 prosent fra vind. Dette tallet har vært det samme siden 2016, men er et så mange amerikanere overvurderer vanligvis.

Golden State kan skryte av det høyeste tallet av elbiler i landet, og hvis det allerede sliter med nettkapasitet lenge før hele befolkningen er pålagt å bytte til dem, hva betyr dette for fremtiden?

Noen kan peke på president Bidens ny klimaregning, som har bevilget 370 milliarder USD til å investere i grønne teknologisektorer over hele landet. Selv om tallet høres ut som det vil stimulere til massiv positiv endring, mange er fortsatt skeptiske.

Forbes stilte allerede spørsmål ved om Californias rutenett var i stand til å støtte en rask dreining mot ren energi fjor, spesielt for å støtte den voksende elbilsektoren.

I tillegg til å kunne tåle at et økende antall solcellepaneler kobles til den, var publikasjonens primære bekymring om politikere ville sørge for at grønn teknologi rulles ut på en rettferdig måte.

Basert på tidligere trender ble det spådd at lavinntektshusholdninger ville være på bakfoten fra begynnelsen, og allerede forverre eksisterende sosiale og økonomiske ulikheter.

Ikke for å være bærer av dårlige nyheter, men det ser ikke ut som det er noen ventende planer for å øke det elektriske nettet i California heller. Den lokale guvernøren foreslo et budsjett verdt 5 milliarder dollar til 'vedlikeholde' strømnettet, men ingen til forbedre det.

Og fortsatt innebærer planen at generatorer av fossilt brensel vil være hovedleverandørene av energinettet – i hvert fall i nær fremtid.

Denne situasjonen er et godt eksempel på hvordan miljøpolitikk som forbud mot bensinbiler og investering i grønnere teknologi kan høres bra ut, spesielt når de annonseres med hjertefylte taler og syvsifrede budsjetter.

I praksis kan det imidlertid være svært enkelt å sikre at infrastrukturen som trengs for å støtte grønnere livsstil. Alt vi kan gjøre er å håpe at Bidens enorme grønne budsjett beviser at kritikerne tar feil og legger til rette for endringene som trengs over hele nasjonen.

Det ser ut til at California trenger det.

tilgjengelighet