Du har hørt om overtourisme og destinasjonene som lider under vekten av sin egen popularitet, men hva med de som sliter med å tiltrekke besøkende?
Det er 2019 og overtourisme er fortsatt et reelt problem. Så mye at Paris nylig erklærte at de ville forby turistbusser fra sentrum, Venezia ønsker å betale inngang, og Brugge tillater bare to cruiseskip å havne per dag.
Frykten for at den økende populariteten til disse stedene begynner å ha en negativ innvirkning på lokalsamfunnene, har ført til en ny bevegelse, en som bare kan lindre noen av belastningene av overtourisme.
Tenk på det. Planeten vår har et overflateareal på over 500 millioner km², og av en eller annen grunn reiser vi bare til en veldig liten del av den.
Selv om noen hjørner av verden selvfølgelig mer enn gjerne holder seg under radaren, er det mange destinasjoner som aktivt har begynt å prøve å sette seg på kartet.
Det er her undertourisme kommer inn; en stadig mer vanlig markedsføringsteknikk som brukes av mindre frekvente steder for å tiltrekke seg turister som ønsker å unngå folkemengdene.
Ta for eksempel Norge. I 2017 lanserte hovedstaden en kampanje som fokuserte på å 'redde turister fra populære byer som Paris og bringe dem til Oslo hvor museer generelt mangler folkemengder, er det enkelt å få reservasjoner på restauranter og offentlige parker har god ledig plass, sier Skift. Til og med Colombia kom ombord og transformerte Medellin fra det som en gang var verdens farligste by til et kosmopolitisk og høyt kulturelt reisemål.
Glem å bruke timer på å stå i kø for et utsiktspunkt fordi hundrevis av mennesker er der oppe og tar selfies. Det er mange steder med samme appell som ikke trenger deg til å kaste bort dyrebar ferietid bare for å se dem.
Mange destinasjoner er nå opptatt av å spre turisme utover overbelastede områder, til steder som virkelig trenger turistutgifter, men flytter dette bare marginalt andre steder enn å løse det?
Det er det administrerende direktør i Ansvarlig reise Tenker Justin Francis. 'Steder som markedsfører seg som' undertourist 'vil være fremtidens katastrofer for overturisme, med mindre de bruker mer ansvarlige tilnærminger til reiselivsplanlegging, advarer han.